Есть ли проездной на электричку

Абонементные проездные документы


Бесплатная юридическая консультация:

Абонементные билеты оформляются в стационарных билетных кассах полигона деятельности АО «СЗППК» для многократных поездок в поездах пригородного сообщения. Виды абонементных билетов различаются в зависимости от срока их действия и (или) количества поездок.

Оглавление:

Стоимость абонементных билетов по выбранному маршруту отображается в сервисе «Расписание движения и стоимость проезда» (по ссылке «Все тарифы и абонементы» либо во всплывающем окне по щелчку мышью на стоимости проезда по разовому билету).

Предварительная продажа абонементных билетов осуществляется за 30 дней до начала действия билета.

Оформление абонементных билетов всех видов производится только на бесконтактных смарт-картах (БСК) АО «СЗППК». (см. Правила пользования БСК)

Возврат абонементных проездных документов

Возврат неиспользованных или частично неиспользованных абонементных проездных документов (билетов) осуществляется по предъявлению паспорта и после подачи пассажиром письменного заявления(Приложение № 1), в котором указывается дата (срок) выплаты.

Возврат денег производится в течение 10 дней со дня подачи пассажиром письменного заявления.


Бесплатная юридическая консультация:

Размер суммы, которая подлежит возврату, определяется путем деления стоимости абонементного билета на количество дней действия билета или количество поездок и умножения на фактическое количество дней, оставшихся до истечения срока действия билета с момента (даты) поступления заявления или на количество неиспользованных поездок. (п.99 «Правил перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом», утвержденных приказом Минтранса России от 19.12.2013 года № 473).

За возврат неиспользованного или частично неиспользованного абонементного проездного документа на поезд пригородного сообщения с пассажира взимается сбор за оформление возврата денег по неиспользованному или частично неиспользованному абонементному билету, размер которого на полигоне деятельности АО «СЗППК» составляет 140 рублей (п.99 «Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом» утв. Приказом Министерства транспорта РФ от 19.12.2013 года №473 (зарег.в Минюсте РФ 24.07.2014 г.).

Заявление пассажира на возврат стоимости неиспользованного или частично неиспользованного абонементного билета принимается к рассмотрению только в период действия абонементного проездного документа.

Мы очень ценим мнение наших пассажиров, поэтому регулярно проводим опросы относительно качества услуг.

На данный момент открытых опросов нет. Вы можете посмотреть результаты проведенных опросов, нажав кнопку ниже.


Бесплатная юридическая консультация:

Источник: http://ppk-piter.ru/passenger/bilet/abon.php

Абонементы на электрички

ОАО «СЗППК» (Северно-Западная Пассажирская Компания) предлагает ряд абонементов на пригородные электрички различных направлений.

В список стандартных абонементных билетов на электрички входят варианты:

– “Ежедневно” на 5 дней, 10, 15, 30 дней (месяц), 2, 3, 4, 5, 6 или 12 месяцев;

– “Рабочего дня” на 10, 15, 30 дней, 2, 3, 4, 5, 6 или 12 месяцев;


Бесплатная юридическая консультация:

– от 5 до 16 дат.

Билеты “рабочего дня” действительны в течение недели, исключая выходные и праздничные дни. При переносе рабочих дней в связи с праздниками – абонемент действителен в выходной день, заявленный рабочим, и недействителен в будний день, заявленный выходным.

Абонементы на даты дают возможность проезда в выбранные дни в течение календарного месяца.

Предварительная продажа открывается за 30 дней до начала действия абонементного билета. Абонементные билеты можно оформить только на бесконтактные карты ОАО «СЗППК».

Расчет стоимости абонементных билетов производится исходя из выбранного пассажиром направления. Подробную информацию можно уточнить по контактному телефону ОАО «СЗППК» – 0000

Возврат абонементов на электрички

Для возврата неиспользованных или частично использованных билетов требуется подача письменного заявления и предъявления паспорта пассажира, осуществившего покупку абонемента. После подачи заявления сумма возвращается в течение 10 дней.


Бесплатная юридическая консультация:

Сумма возврата = Стоимость билета/Кол-во дней (поездок) действия*Кол-во дней до истечения срока действия с момента подачи заявки на возврат.

При возврате взимается сбор за оформление в размере 140 рублей.

Источник: http://www.transportspb.com/tickets/abonementy-na-elektrichki/

Пригородные поезда

Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении осуществляется в 72 субъектах Российской Федерации 25 пригородными пассажирскими компаниями (далее – ППК).

В соответствии с действующим законодательством, пригородные железнодорожные перевозки относятся к регулируемому сегменту экономики страны. Федеральным законом от 06.10.1999 года № 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении отнесена к полномочиям субъектов Российской Федерации.


Бесплатная юридическая консультация:

Пригородные пассажирские компании

Источник: http://pass.rzd.ru/main/public/ru?STRUCTURE_ID=5104

Билеты на электричку

Разовые билеты

Разовые билеты на электричку бывают двух видов: на одну поездку в один конец и на одну поездку «туда-обратно».

Билет на электричку в один конец действителен на одну поездку в течение указанной на нем даты, а также в течение часа следующих суток.

Согласно правилам перевозок, билет на проезд «обратно» действует на одну поездку с 00 часов 00 минут суток, указанных в билете, не менее, чем до конца следующих суток.


Бесплатная юридическая консультация:

В поездах АО «Центральная ППК» и АО «Московско-Тверской ППК» (по состоянию на 2018 год) срок действия обратного билета превышает минимальный — билет действует до конца следующих суток, не считая выходных и праздничных дней.

Купив в Москве билет «туда-обратно» в пятницу, вы можете уехать по нему «обратно» в пятницу, субботу, воскресенье и даже в понедельник.

Купив в Москве билет в субботу, обратно можно уехать в субботу, воскресенье или понедельник.

Если срок действия билета заканчивается в пути следования, он продлевается до момента прибытия поезда на станцию назначения, указанную в билете.

Льготные билеты (со скидкой или безденежные), как правило, можно купить только в день поездки. При покупке билета и в пути следования необходимо иметь при себе все необходимые документы, подтверждающие наличие льготы.

Бесплатная юридическая консультация:

Федеральные льготники - жители Москвы и Московской области, а также региональные льготники г. Москвы могут, как правило, оформлять бесплатные билеты за 10 (и менее) суток в кассах Центральной и Московско-Тверской пригородных пассажирских компаний при условии наличия социальной карты.

Региональные льготники Санкт-Петербурга и области могут также приобрести билет в день, предшествующий поездке.

Оформление льготных билетов осуществляется в кассах, а также в терминалах самообслуживания (не на всех станциях и не во всех регионах).

Обратите внимание: бесплатный проезд не означает безбилетный. Пассажиры, имеющие право бесплатного проезда, обязаны оформить безденежный билет в кассе, либо в терминале до начала поездки. При оформлении билета непосредственно в поезде, либо в кассе после окончания поездки перевозчик имеет право взыскать сбор за оформление проездного документа (обычнорублей), за исключением случаев отсутствия кассы и терминала на станции (остановочном пункте) отправления.

Как и разовые билеты, можно оформить в кассах и терминалах самообслуживания.


Бесплатная юридическая консультация:

На Ленинградском направлении (Московско-Тверская ППК) абонементные билеты также можно оформить через мобильное приложение "Пригородный билет".

Обратите внимание на то, что дата начала действия абонемента указывается при покупке (по умолчанию - текущий день) и изменить ее нельзя.

«Рабочего дня»

Такие абонементы оформляются на 10, 15, 20, 25 календарных дней подряд и на 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев. На направлениях ОАО «Центральной ППК» Москвы и области абонементы «рабочего дня» оформляется только на 1 и 3 месяца.

На обычные электрички ОАО Центральной «ППК» для случаев, когда проезд по Московской области и Москве (за исключением маршрутов в пределах «старой» Москвы) осуществляется в пределах одной зоны, либо когда число пересечений границ тарифных зон (обе зоны принадлежат Москве или области) равно единице, абонемент не оформляется.

Данный вид абонемента действителен только по рабочим дням.


Бесплатная юридическая консультация:

При переносе выходных/праздничных и рабочих дней такие билеты:

действительны в выходные дни, объявленные рабочими,

недействительны в рабочие дни, объявленные нерабочими.

Абонемент, оформленный на количество месяцев, как правило, действителен для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 календарных дней соответственно.

«Ежедневно»

Эти абонементы оформляются на 5, 10, 15, 20, 25 дней и 1, 2, 3, 4, 5, 6, 12 месяцев.


Бесплатная юридическая консультация:

На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонементы оформляются только на 10 дней и 1, 3, 12 месяцев. На скорые электропоезда также оформляются абонементы на 5 дней.

На обычные электрички АО «Центральная ППК» для случаев, когда проезд по Московской области и Москве (за исключением маршрутов в пределах «старой» Москвы) осуществляется в пределах одной зоны, либо когда число пересечений границ тарифных зон (обе зоны принадлежат Москве или области) равно единице, абонемент оформляется только на 10 дней.

На обычные электрички АО «Центральная ППК» абонемент на 10 дней не оформляется на участках, на которых действует покилометровая тарификация (например, БМО).

Данный вид абонемента действителен в течение всего срока действия, указанного в билете, во все дни недели.

При оформлении в кассах АО «Центральная ППК» данного вида абонемента на 1 месяц со станции, не входящей в зону « Большая Москва » , до ближайшего головного вокзала Москвы пассажир имеет право на бесплатное оформление абонемента «Большая Москва» на ту же карту. Для этого надо попросить кассира оформить проезд по «Большой Москве» (бесплатно).


Бесплатная юридическая консультация:

Абонемент, оформленный на количество месяцев, как правило, действителен для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180, 360 календарных дней соответственно.

«Выходного дня»

Такой абонемент, как правило, оформляется только на 30 дней. Он действует по:

выходным и праздничным дням,

в день перед выходным или праздником,

в день после выходного или праздника.


Бесплатная юридическая консультация:

Данный вид абонемента не оформляется на маршруты в пределах старой территории города Москвы (за исключением Ленинградского направления), на участках АО «Центральная ППК» с покилометровой тарификацией (в том числе, БМО), а также в некоторых других регионах. На спутники и другие скорые пригородные поезда абонемент «выходного дня» также не оформляется.

«На количество поездок»

Абонемент оформляется только на маршруты, станции отправления и назначения которых оснащены автоматическими турникетами или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Данный вид абонементов можно оформить на всех направлениях Москвы и Санкт-Петербурга, в большинстве других регионов данный вид абонемента не предусмотрен.

Они оформляются на 10, 20, 60, 90 поездок.

Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение более длительного срока (точный срок зависит от перевозчика). На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонемент на 90 поездок не оформляется, абонемент на 60 поездок действует 120 дней.


Бесплатная юридическая консультация:

Этот абонемент, как и все другие, можно оформить предварительно (до 30 суток). Дату начала действия абонемента необходимо назвать кассиру (либо выбрать в терминале самообслуживания) при покупке.

По данному виду абонемента поездка должна начинаться от станции, на которой установлены турникеты (это может быть и любая промежуточная станция или остановочный пункт в пределах маршрута, но с турникетами). При этом карту нужно обязательно поднести к турникету для «открытия» поездки. Если этого не сделать, проезд будет считаться безбилетным, придется оплатить полную стоимость проезда и услугу. На выход турникет также может не открыться, если на карте нет отметки о входе.

Выход на станции назначения должен быть осуществлен не позднее, чем через 4 часа после входа. В противном случае поездка может быть «закрыта» и при поднесении к турникету на выходе турникет не откроется, либо будет списана еще одна поездка.

Обратите внимание, что если турникет «на выход» не сработает, то необходимо поднести карту еще раз к тому же турникету, иначе может быть списана еще одна поездка.

«На даты»

Этот абонемент оформляется на любые выбранные пассажиром даты — от 5 до 16 дат.


Бесплатная юридическая консультация:

Также он может быть оформлен на четные и нечетные даты (от 14 до 16 дат в зависимости от месяца).

Все даты должны находиться в пределах одного календарного месяца.

На полигоне АО «Центральная ППК» данный вид абонемента оформляется только для корпоративных клиентов и сотрудников ОАО «РЖД».

«Большая Москва»

Дает право на совершение неограниченного числа поездок по всем направлениям в пределах зоны «Большая Москва» в течение 30 дней. Подробнее.

Оформляется на 30 дней, стоимость 1570 рублей .


Бесплатная юридическая консультация:

Для проезда в спутниках и других скорых пригородных поездах данный абонемент не действует.

«Мегаполис Плюс» (только для Казанского и Киевского направлений Москвы)

Дает право на совершение неограниченного числа поездок по выбранному маршруту ( « туда » и « обратно » ), а также по всем направлениям в пределах зоны «Большая Москва».

Оформляется от Казанского и Киевского вокзалов до одной из станций, находящейся на расстояниикм от вокзала (Красково, Малаховка, Удельная, Быково, Ильинская, Отдых, Кратово, Коренёво, Овражки, Родники, Вялки, Хрипань; Лесной Городок, Толстопальцево, Кокошкино, Крёкшино, Победа).

Оформляется на 30 дней, стоимость 2250 рублей .

Для проезда в спутниках и других скорых пригородных поездах данный абонемент не действует.


Бесплатная юридическая консультация:

Обратите внимание: в связи со снижением стоимости месячного абонемента до Казанского вокзала с 20 августа 2015 года этот абонемент на Казанском направление в большинтсве случаев покупать стало невыгодно, так как он дороже (кроме Кратово и Хрипани).

«Город Рядом» (только для Казанского и Киевского направлений Москвы)

Дает право на совершение неограниченного числа поездок по выбранному маршруту «туда и обратно а также по всем направлениям в пределах зоны «Большая Москва».

Оформляется от Казанского и Киевского вокзалов до одной из станций, находящейся на расстояниикм от вокзала (42 км, Фабричная, Раменское, 47 км, Совхоз, 41 км, Донино, 49 км, 52 км, Григорово; Апрелевка, Дачная, Алабино, Селятино).

Оформляется на 30 дней, стоимость 3300 рублей .

Для проезда в спутниках и других скорых пригородных поездах данный абонемент не действует.


Бесплатная юридическая консультация:

Обратите внимание: в связи со снижением стоимости месячного абонемента до Казанского вокзала с 20 августа 2015 года этот абонемент на Казанском направление в большинтсве случаев покупать стало невыгодно, так как он дороже (кроме Совхоза, 52 км, Григорово).

«Мое Подмосковье»

Дает право на совершение неограниченного числа поездок по выбранному маршруту «туда» и «обратно» , а также по всем направлениям в пределах зоны «Большая Москва».

Оформляется от одного из головных вокзалов Москвы до одной из станций Московской или Горьковской железной дороги, находящейся на расстоянии свыше 53 км и до 200 км от вокзала (как правило, только при наличии прямого пригородного сообщения).

Оформляется на 30 дней, стоимость 4600 рублей (при покупке абонемента на станциях и остановочных пунктах МЖД; при покупке на станциях и о.п. других дорог стоимость может быть выше).

Обратите внимание (особенно при оформлении в билете автомате), что по умолчанию может оформиться обычный месячный абонемент, который иногда стоит дороже и/или включает в себя проезд только до головного вокзала без «Большой Москвы». Для оформления билета в автомате необходимо выбрать пункт «Большая Москва».


Бесплатная юридическая консультация:

Для проезда в спутниках и других скорых пригородных поездах данный абонемент не действует.

«Мельница»

Дает право проезда на участке Санкт-Петербург Финляндский - Мельничный Ручей во всех пригородных поездах (в том числе, в «Ласточках»). Стоимость - «ежедневно» на 5 дней подряд 430 рублей, «рабочего дня» на 30 календарных дней подрядрублей.

«Выгодный»

Данный абонемент рассчитан на пассажиров Витебского направления (участок Санкт-Петербург - Оредеж), совершающих поездки на дальние расстояния (более 60 километров) и приобретающих абонементные билеты за полную стоимость.

Стоимость абонемента от Санкт-Петербурга на январь 2017 года составляет:

Слудицы (расстояниекм)«Ежедневный» 5500 руб.«Рабочего дня»руб.


Бесплатная юридическая консультация:

Новинка, Чаща (расстояниекм)«Ежедневный»руб.«Рабочего дня»руб.

100 км, 101 км, Чолово, Тарковичи, 125 км, Оредеж (расстояние 100 и более)«Ежедневный»руб.«Рабочего дня»руб.

Абонемент можно оформить не только от Витебского вокзала, но и от промежуточной станции (остановочного пункта), если расстояние маршрута составляет 60 и более километров.

«Пушкинский»

Оформляется на 30 дней на маршрут Санкт-Петербург Витебский - Царское Село, стоимостьруб. «ежедневно» и 1450 рублей «рабочего дня».

«Самсон»

Оформляется на 30 дней от Санкт-Петербурга Балтийского до станций Новый/Старый Петергоф ( стоимостьруб. «ежедневно» и 2100 рублей «рабочего дня» ) и Ораниенбаум-1 ( стоимостьруб. «ежедневно» и 2800 рублей «рабочего дня» ).

«Колпинский»

Оформляется на 30 дней от Санкт-Петербурга Главного до станции Колпино, действует ежедневно. Стоимость: 1900 рублей - проезд во всех пригородных поездах, включая «Ласточки»; 1700 рублей - только в обычных электричках.

«Тосненский»

Оформляется на 30 дней от Санкт-Петербурга Главного до станции Тосно, действует ежедневно. Стоимость: 4700 рублей - проезд во всех пригородных поездах, включая «Ласточки»; 4000 рублей - только в обычных электричках.

С 1 апреля между станциями участка Санкт-Петербург - Тосно и станциями участка Чудово - Новгород-на-Волхове (а также между станциями Чудово-Московское и Новгород-на-Волхове) вводится абонемент «Великий Новгород». Оформляется на 5-16 дат, действует на все электрички, включая «Ласточки».

Стоимость одной даты равна стоимости разового билета на «Ласточку», умноженному на 1,7. Например, билет на 10 дат по маршруту Новгород-на-Волхове - Санкт-Петербург-главный обойдется в 9840 рублей.

«#нампопути»

Оформляется на 30 дней на маршруты: Санкт-Петербург Финляндский - Выборг (стоимостьруб. «ежедневно» ирублей «рабочего дня»), Удельная - Выборг (стоимостьрублей «ежедневно» ирублей «рабочего дня») Действует во всех пригородных поездах (включая «Ласточки») по маршруту абонемента, а также в автобусах города Выборг, следующих по регулярным маршрутам, перевозчиком на которых является ООО «Виплайн»:

  • № 1/6 – автостанция (завод ЖБИ) – мкр. Северный;
  • № 2 – ул. Декабриста Лунина – Госпитальная ул.;
  • № 4 – автовокзал – п. Джатиево;
  • № 5 – Онежская ул. (городская поликлиника);
  • № 7 – автостанция (завод ЖБИ) – п. Таммисуо);
  • № 8 – автостанция (завод ЖБИ) – п. Красный Холм
  • № 9 – ул. Гагарина – ул. Промышленная;
  • № 10 – Ленинградский пр. (АЗС «Несте») – Сайменские Дачи;
  • № 11 – Ленинградский пр. (АЗС «Несте») – п. Сады;
  • № 12 – п. Харитоново – г. Выборг – п. Харитоново;
  • № 13 – Треугольный пер. – круговой;
  • № 14 – Железнодорожная ул. (автовокзал) – круговой.

Все виды абонементных билетов (кроме билетов «На количество поездок») действительны на неограниченное число поездок. Однако повторный проход через турникеты на одной и той же станции возможен только через 40 минут.

Входить и выходить можно на любой промежуточной станции (по билетам «На количество поездок» перед началом поездки карта должна быть поднесена к турникету для открытия поездки, т.е. если турникетов нет, то на этой станции начинать поездку нельзя).

Пассажир имеет право вернуть полностью или частично неиспользованный абонементный билет.

На спутники и другие скорые пригородные поезда (выделены на сайте синим цветом) оформляются специальные билеты (при оформлении в билетном автомате или кассе необходимо выбрать категорию «спутник», «скорый» или «экспресс») - как правило, стоимость таких билетов выше, чем на обычную электричку. Данные абонементы действуют как в скором поезде, так и в обычном того же перевозчика.

На аэроэкспрессы (выделены на сайте красным цветом с пометкой «аэроэкспресс») оформляются специальные билеты в кассах ООО «Аэроэкспресс», либо через интернет. Пассажирам, имеющим льготы, помимо документов на льготы нужно предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт).

На межобластные экспрессы (выделены на сайте зеленым цветом) билет оформляется по паспорту с привязкой к конкретному месту, число мест ограничено. Купить билет можно в специализированной пригородной кассе (подключенной к системе АСУ «Экспресс-3»), либо через интернет (в том числе, на нашем сайте в разделе «Ж/д билеты»). Продажа начинается за 10 суток (дата отправления минус 9 дней) в 8:00.

На электрички-экспрессы, являющиеся поездами дальнего следования (выделены на сайте красным цветом с пометкой «дальний» или«Ласточка») билет оформляется только в кассах дальнего следования (либо через интернет, в том числе, на нашем сайте в разделе «Ж/д билеты»), число мест ограничено. На «Ласточки» Санкт-Петербург - Выборг билет в настоящее время оформляется в обычных кассах, число билетов не ограничено.

Обращаем внимание на то, что на некоторых станциях оформление билетов на межобластные экспрессы в кассах прекращается заминут до отправления поезда, даже если остались свободные места. На нашем сайте оформление билетов прекращается за 1 час (на некоторых направлениях - за 2 часа).

Абонементы и разовые билеты на спутники и другие скорые электрички действительны также в обычных электричках того же перевозчика (для всех поездов «РЭКС» с 19 августа 2015 года перевозчиком является АО «Центральная ППК»). Абонементы и разовые билеты на обычные электрички для проезда в скорых пригородных поездах не действительны.

В некоторых случаях можно оформить доплату к разовому билету на обычную электричку - вместе с доплатой билет будет действителен в скорой электричке. При оформлении доплаты непосредственно в поезде (это возможно не всегда - в поезд по обычному билету могут просто не пустить) взимается дополнительный сбор (обычно 100 рублей).

Доплата к абонементному билету на обычную электричку не осуществляется. В случае проезда по такому билету в скорой электричке придется заплатить кассирам-контролерам полную стоимость проезда и сбор за услугу (обычно 100 рублей).

Перевозка животных в поездах пригородного сообщения

За перевозку в поездах пригородного сообщения мелких домашних (комнатных) животных, собак и птиц взимается плата.

Разрешается перевозка мелких собак без тары в намордниках и на поводке. Кошки едут под наблюдением их владельцев или сопровождающих.

Крупных собак (в том числе служебных) можно перевозить в наморднике и с поводком в тамбуре электрички (не более 2 собак на один вагон) — под наблюдением их владельцев или сопровождающих с оплатой стоимости их провоза.

Стоимость провоза животных в электричке не может превышать 25% стоимости проезда взрослого пассажира по аналогичному маршруту. Как правило, она составляет 25 % стоимости проезда с округлением до целого рубля в меньшую сторону. При этом, стоимость провоза животного в обычных электричках и скорых пригородных поездах ОАО «Центральная ППК» разная.

Для провоза животных или птиц в электричке понадобятся ветеринарные документы о прививках. Плата за перевозку собак-проводников (поводырей) не взимается.

В сидячих вагонах электропоездов «Ласточка» АО «ФПК», как и в обычных электричках, допускается перевозка за плату мелких домашних животных, собак и птиц - не более одного места на один оформленный проездной документ (билет) и не более двух животных или двух птиц на это место.

Источник: http://www.tutu.ru/2read/suburban_ticket/suburban_ticket/

Есть ли проездной на электричку

Внимание! Много букв.

Друзья, хочу рассказать о небольшом лайфхаке, как сэкономить на поездках в пригородных электричках. Данный лайфхак актуален для тех, кто пользуется абонементами. Если кто не знал, то на абонемент (транспортную карту) возможно записать несколько абонементов, это и будет нашим ключом к экономии.

Ниже постараюсь расписать примеры с названием абонементов, колличеством дней и сумм.

Возьмем точку Отправления "А" и точку прибытия "В".

Существуют такие абонементы:

1) Абонементный билет «Ежедневно» (туда-обратно)

оформляется сроком действия на 5 или 30 дней;

действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели.

Возьмем на 30 дней. Стоимость 1642 рубля

2) Абонементный билет «Рабочего дня» (туда-обратно)

оформляется сроком действия на 30 дней (1 месяц);

действителен в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней (1,2,3,4 и 5 января, 7 января, 23 февраля, 8 марта, 1 мая, 9 мая, 12 июня, 4 ноября)

30 дней 1380 рублей

3) Абонементный билет «Выходного дня» (туда-обратно)

оформляется сроком действия на 30 календарных дней;

действителен для проезда по ПЯТНИЦА, субботам, воскресеньям, ПОНЕДЕЛЬНИКАМ, праздничным дням, в день перед праздником, в день после праздника.

Абонемент подразумевает под собой безлимитный проход и проезд в эти дни!

30 дней 400 рублей

4) Абонементный билет «На даты» (еще он называется абонентом определенного дня) (туда-обратно)

оформляется на любые выбранные пассажиром даты (от 5 до 15 дат), в течение одного календарного месяца.

1 день проезда туда-обратно 67 рублей.

И так. Как писалось ранее, на транспортную карту возможно записать два и более абонементов. Рассмотрим пример на следующем месяце - декабре.

Рассмотрим для графика 5\2.

У нас 31 день. Оформляем абонемент 3) "Выходного дня" за 400 рублей (действует с пятницы по понедельник + праздничные дни до и после праздника!). Получается мы с вами выкупили по 4 дня в каждой недели и у нас остается не выкупленные три дня каждой недели: вторник, среда и четверг. Тут мы оформляем второй абонемент "На даты" (абонемент определенного дня). В декабре получается 12 таких дней (вт, ср, чт). 12 дней умножаем на 67 рублей и получаем 804 руб. В итоге у нас выкуплнны 31 день в месяце за 1204 рубля. Получается, мы ездим каждый день, у нас есть бонус безлимитного катания в пн и вт (сб и вс), экономия в деньгах. Такое телодвижение выгоднее 1), 2) 4) абонементов.

Если вы работаете в графике 2\2, то экономия получится еще больше. Если покупать обычный абонемент на 15 дней (при графике 2\2), то получится 1005 руб, а если оформить аб вых дня (400р), высчитаем сколько у нас попадает на рабочие дни вторников, сред и четвергов, получается 6 дней, умножаем на аб опр дня 67 руб,получаем 402 руб, складываем два абонемента и получаем 802 рубля вместо 1005 руб, при этом выкуплены 25 дня в месяце.

В обоих случаях рассчитывается по двум тарифам "Выходного дня" + "На дату"

Если Вы человек, для которого экономия - смысл жизни, то зайдите в билетную кассу и узнайте свою экономию.

Пост не ради плюсов. Хотелось поделиться с такой приятной мелочью. Надеюсь кому то этот пост будет полезным. Извиняюсь за ошибки. не писатель.

Источник: http://pikabu.ru/story/kak_syekonomit_na_poezdkakh_v_prigorodnyikh_yelektrichkakh_

Как выгодней ездить на электричке

Где купить проездной на электричку и как экономить, покупая проездной

Электричка давно уже стала идеальным транспортом для тех, кто живет в пригороде мегаполиса и не имеет собственного автомобиля для постоянных передвижений. Но, как бы ни казалось, ежедневные поездки на работу или учебу и обратно стоят совсем не дешево. И тогда приходится искать возможность приобрести проездной на электричку, чтобы сэкономить зарабатываемые деньги.

Виды абонементов на электричку

Существует несколько видов абонементов на электропоезд. Они оформляются на определенное количество календарных дней, и их можно сделать как на один, так и на несколько месяцев.

  • Проездной «рабочего дня». В чем заключается суть этого предложения? Этот проездной на электричку оформляется на определенное количество календарных дней (от 10 до 25 дней) и на срок от одного месяца до года. Действителен абонемент только в рабочие дни, а также в то время, когда наступают выходные, но во время которых, люди трудятся.
  • Проездной на выходные дни. По такому абонементу можно ездить только в выходные и праздничные дни, и оформляется он всего лишь на один месяц, не более.
  • Абонемент на каждый день. Их оформляют на срок от 5 до 25 дней, и от одного месяца до года. По таким проездным удостоверениям можно ездить ежедневно.
  • Абонемент, оформляющийся на количество поездок. Такой проездной билет граждане приобретают на определенное количество поездок (от 10 до 90). Причем их нужно использовать в течение определенного времени, которое нужно уточнить либо в той кассе, где вы приобретаете многоразовый билет, либо в интернете.
  • Проездной, оформляющийся на дни, которые удобны покупателю. Если нужно отправиться куда-то в определенное время, то удобно приобрести именно этот абонемент. Но следует помнить, что выбирать эти дни нужно только в течение одного месяца.

Оформление проездного для льготников

Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает.

Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку? Предварительно вам нужно узнать тарифы на маршруты в пригородной кассе.

Также непременно расспросите о льготах, если вы относитесь к представителям данной категории.

Ветеранам Великой Отечественной войны, участникам других подобных событий, о которых говорится в правилах, детям до пяти лет, инвалидам и людям, сопровождающим их, а также гражданам, находившимся в Чернобыле в апреле 1986 года, полагаются скидки на проезд. А в некоторых случаях и бесплатные поездки.

Если вы являетесь льготником, то у вас должен быть специальный документ. Чаще всего это удостоверение, которое вы вместе с паспортом должны предоставить в пригородную кассу.

Как оформить абонемент ученику и пенсионеру

Для того чтобы получить среднее общее образование, некоторые школьники вынуждены ежедневно ездить на электричке в другой город. И такие путешествия могут сильно ударить по карману родителей ученика. У школьника и студента должен быть документ, который свидетельствует о том, что он обучается в определенном заведении.

В таком случае ребенок или подросток получает скидку размером в 50% от стоимости билета на электричку. Но следует учесть, что эти льготы действительны только с 1 сентября по 15 июня, то есть до конца экзаменов у школьников и летней сессии у студентов.

Обратите внимание на то, что на время летних каникул скидка на абонемент не распространяется.

А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд.

В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах.

Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.

Для рабочих – особые условия

К сожалению, работающим людям, которые вынуждены постоянно добираться в большой город, скидки на проезд не положены. Но и в этом случае есть выход. Опять же, все сводится к проездному на электричку. С его помощью можно сэкономить немалые деньги.

В таком случае можно приобрести проездной на месяц на электричку, выбрав фиксированное число поездок. Это выгодно, так как если одноразовый билет стоит 200 рублей, то проездной, в который включено 60 таких поездок, обойдется не так дорого, как такое же число обычных билетов.

Это происходит потому, что чем больше количество поездок в многоразовом абонементе, тем дешевле стоит одно передвижение для покупателя.

Люди, которые трудятся в другом городе, могут приобрести любой удобный для них абонемент — на каждый день или только на рабочую неделю. Но есть люди, которые трудятся шесть дней в неделю.

Поэтому оптимальным вариантом станет проездной с определенным и удобным для покупателя числом поездок.

В таком случае можно отправиться на работу и несколько раз в день, если вдруг вы забыли какие-то важные документы дома.

И все-таки — что лучше?

Спорный момент — что лучше? Купить проездной на электричку на год или же на один месяц? Желающие сэкономить деньги, покупают многоразовые билеты сразу на год и не считают количество своих передвижений. Не нужно беспокоиться о том, что его нужно продлевать каждый месяц или пополнять количество поездок через определенный период.

Да не только этот вопрос становится перед людьми. Многим важно знать информацию по поводу того, как сэкономить на проездном? На электричку в Москву, например, многие люди, добирающиеся к месту работы этим видом транспорта, приобретают многоразовые абонементы. Это совсем не удивительно.

Москва — крупнейший мегаполис в России, и вполне естественно то, что ежедневно туда ездит огромное количество людей на работу и учебу. Для этой экономии нужно всего-навсего узнать направления электропоездов. После чего смело приобретайте проездной.

Тогда можно достигнуть значительной экономии, ведь работа в Москве, хоть и оплачивается выше, чем в других городах, но требует на проезд значительных средств.

Заключение

Мы поговорили о том, какие бывают проездные билеты, как их можно приобрести, о скидках для граждан льготных категорий, школьников и студентов, а также для людей пенсионного возраста.

Также стало понятно, что приобрести абонемент на месяц и на год не так уж и сложно, если есть полчаса времени и немного желания. И тогда вы сэкономите время и собственные средства.

А путь на работу станет намного проще, чем был до этого момента.

Как сэкономить на поездке в электричке в Москву?

Расходы на проезд из Подмосковья в Москву легко уменьшить, если знать, на каком остановочном пункте в черте города выйти из электрички. Информационный портал «Вокруг Москвы» предлагает жителям области «пассажирский лайфак», из которого они узнают, как лучше составлять маршрут при поездке в столицу и тратить при этом меньше денег на билет.

Самые дорогие билеты — до «нулевой» зоны

Стоимость проезда в пригородных электричках зависит от зоны, к которой приписан остановочный пункт. Переезд между станциями из одного транспортного «сектора» в соседний обходится в 22 рубля.

Однако математическая стройность подсчета расходов при поездке до вокзалов, которых в Москве — 9, нарушается. Стоимость проездного документа оказывается выше на те же 22 рубля. И все потому, что железнодорожные врата столицы расположены в «нулевой» зоне.

При любой ли поездке, вам необходимо покидать вагон электрички, ступая именно на перрон Белорусского, Савеловского или Павелецкого вокзалов? Транспортная сеть столицы предлагает пассажирам удобные варианты пересадок на станции метро и Московского центрального кольца (МЦК), при этом давая возможность сэкономить на поездке из Подмосковья. Где же эти пересадочные пункты?

Павелецкое направление

Поезда пригородного сообщения, прибывающие в столицу, фактически проходят мимо трех станций метро и остановки МЦК «Верхние котлы». Экономию дает покупка билета до остановочных пунктов: платформа «Коломенское» – переход на ст.

м «Варшавская»» или платформа «Нижние котлы» – м. «Нагатинская». Если проехать до платформы «ЗИЛ» (рядом – м. «Тульская»), то стоимость проезда увеличится на 22 рубля, поскольку этот остановка уже расположена в другой зоне.

Курское направление

От платформы «Красный строитель» до станции м. «Улица академика Янгеля» придется проехать на автобусе четыре остановки или совершить недолгую пешую прогулку.

Однако поездка на наземном общественном транспорте выйдет дороже, чем переезд до следующей зоны, в которой расположены одноименные железнодорожная и станция метрополитена «Царицыно».

Не жалко еще 22 рублей? Доезжайте до платформы «Текстильщики».

Горьковское направление

Ж/д платформа «Новогиреево» находится от одноименной станции метро в двух трамвайных остановках, или в 15 минутах ходьбы. Вам решать: сойти здесь или примерно за то же самое время доехать до платформы «Серп и молот», что в шаговой доступности от м. «Площадь Ильича» и м. «Римская». Но учтите — остановка уже в другой зоне.

Казанское направление

М. «Выхино» – охнут и выдохнут знатоки. Траспортный узел прославил немалый пассажиропоток в час пик. Но что мешает в пределах той же зоны проехать до платформы «Фрезер» и сделать пересадку на остановку МЦК «Андроновка» или добраться до платформы «Новая» и пройти до м. «Авиамоторная»?

Ярославское и Щелковское направления

С открытием МЦК ж/д платформа «Северянин» обрела вторую жизнь. Из заурядного остановочного пункта она превратилась в солидный пересадочный узел — до станции МЦК «Ростокино» подать рукой.

Нелишне напомнить, что билет, купленный для прохода на МЦК, пригодится для пересадки на метро. До станции м. «Ботанический сад» по кольцу ехать 2 минуты.

Ж/д платформа «Лосиноостровская»? Никто не вычеркивает эту станцию из списка удобных для пересадки. Только, напомним, от нее до м. «Бабушкинской» надо ехать на автобусе.

Ленинградское направление

Благодаря расширению столичной транспортной сети, ж/д платформа «Петровско-Разумовская» перестала быть безальтернативным пересадочным пунктом.

Пассажиру, приезжающему в Москву из Химок, Зеленограда, Клина или вовсе Твери, предоставлен выбор: сойти на платформе НАТИ и пересесть на станцию МЦК «Лихоборы», проехать до платформы «Останкино» и от нее добраться до м.

«Бутырская». Все три железнодорожные станции расположены в пределах одной зоны.

Рижское направление

Жителям Красногорска и Волоколамска, Нахабино и Шаховской есть из чего выбрать. В одну транспортную зону включены три удобных пересадочных пункта. Надо попасть на Таганско-Краснопресненскую линию? Выходите на ж/д платформе «Тушино» к м. «Тушинская».

Встреча на Замоскворецкой ветке? Ваша пересадочная станция ж/д платформа «Ленинградская», что рядом с м. «Войковская».

Ну а между этими железнодорожными остановками – ж/д платформа «Покровское-Стрешнево», откуда быстро добираешься до «Стрешнево», что на МЦК.

Про «Дмитровскую» мы не забыли, но она уже в следующей, более дорогой, зоне.

Савеловское направление

Для большинства пассажиров основной пункт высадки — ж/д платформа «Тимирязевская», что за одну станцию до Савеловского вокзала. Однако сэкономить получится, если выйти на ж/д платформе «Окружная» и пересесть на одноименную станцию МЦК. Как вариант, пройти пешком до м. «Петровско-Разумовская».

Белорусское направление

В шаговой доступности от двух остановочных пунктов в пределах одной зоны – ж/д платформы «Кунцево» и «Фили», С первой – быстрый переход на станцию м. «Кунцевская» (Филевская и Арбатско-Покровская линии) со второй, – до станции м. «Фили».

С «Тестовской» и «Беговой» открыт доступ к МЦК «Деловой центр» и одноименной станции метро, но проезд выйдет дороже, из-за переезда в другую зону.

Киевское направление

Пожалуй, это единственное направление, на котором нет ж/д станций, удобных для пересадки на метро, если не считать сам Киевский вокзал. Ситуацию, возможно, изменит открытие станции м. «Говорово» рядом с Солнцево и платформой «Сколково».

Информационный портал «Вокруг Москвы» познакомил вас с вариантами пересадок с платформ пригородного сообщения на станции метро и МЦК. Планируя следующую поездку в столицу, воспользуйтесь «транспортным лайфхаком» и сэкономьте на проезде.

Как использовать карту «Тройка» для проезда в электричках

Электронным кошельком карты «Тройка» с 7 сентября можно расплачиваться и в электричках.

Записать абонемент на проезд в электричке на карту с 20 сентября можно во всех кассах станций пригородного сообщения и вокзалов Москвы и Московской области.

Одновременно на карту «Тройка» можно записать два абонемента на пригородные поезда с различными сроками действия и маршрутами. Как записать на карту «Тройка» билеты на электричку расскажет наша инструкция.

Разовый билет на электричку можно записать на карту «Тройка» в регионе>>

Шаг 1. Где купить карту

Карту «Тройка» можно купить в любой кассе метро Москвы, а также в некоторых кассах ГУП «Мосгортранс» и на остановочных пунктах пригородного сообщения:

— Казанское: Казанский вокзал, Электрозаводская, Новая, Выхино;

— Ярославское: Ярославский вокзал;

— Курское: Курский вокзал, Каланчевская, Текстильщики, Царицыно;

— Горьковское: Серп и Молот, Новогиреево;

— Киевское: Киевский вокзал;

— Павелецкое: Москва-Павелецкая, Нижние котлы, Коломенская;

— Рижское, Рижский вокзал, Тушино;

— Белорусское: Белорусский вокзал, Беговая, Фили, Кунцево;

— Савеловское: Савеловский вокзал, Тимирязевская.

Покупка карты обойдется в 100 рублей, из которых 50 рублей — залоговая стоимость, ее вернут при сдаче карты обратно в кассу, и 50 рублей — первоначальный баланс.

Проездной на наземный транспорт Москвы можно будет записать на «Тройку»>>

Шаг 2. Где записать абонемент на электричку

Если вы ранее приобрели карту «Тройка» и теперь хотите ездить по ней, в том числе и на электричке, нужно обновить ее в автоматах самообслуживания метрополитена. Это можно сделать на любой станции метрополитена.

Обновление произойдет автоматически при пополнении карты на любую сумму. В конце операции на экране появится сообщение «Ваша карта прошла автоматическое обновление. Теперь вам доступны новые транспортные сервисы.

Подробнее на troika.mos.ru».

Для того, чтобы пользовать «Тройкой» в качестве билета или проездного на электричке, нужно пополнить баланс проездного (в пределахрублей). Это можно сделать как в пригородных кассах вокзалов, так и в билетных автоматах метрополитена. Совет – вы можете одновременно обновить карту и пополнить баланс. На «Тройку» можно записать разные виды проездных:

— абонементные билеты «ежедневно» сроком на 5, 10, 15, 20, 25 дней, 1-6 месяцев или год;

— абонементные билеты «рабочего времени» на 10,15,20,25 дней, 1-6 месяцев или год;

— абонементные билеты «выходного дня» на 1 месяц;

— абонементы «3500» ориентированы на категорию пассажиров, совершающих поездки на расстояние более 53 км;

— абонементы «Большая Москва» действуют на всех пригородных направлениях на расстоянии до 25 км от головных вокзалов Москвы;

— «кольцевые» виды абонементов по фиксированной стоимости «Мегаполис плюс», которые предоставляют возможность проезда от любой станции в пределах 26 и 40 км от головных вокзалов Москвы и обратно в рамках одного направления. (в настоящее время действует на Казанском направлении).

А также другие формы проездных. Доступна запись и на направления ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания».

Запись билетов осуществляется в ряде билетных автоматов, расположенных на железнодорожных вокзалах и отмеченных информационными плакатами.Пассажир имеет право записать абонементный билет предварительно за 30 дней до начала использования.

ВАЖНО! Для тех, кто хочет использовать карту на двоих, важно помнить, что повторный проход по карте доступен лишь через 40 минут.

Читайте, как сэкономить на проезде в электричке>>

Шаг 3. Как обновить услугу владельцам карт

Если обновить карту не получается или не удается записать абонемент на проезд в электричке, то стоит обратиться в один из трех центров – Курский (касса №54 Горьковское направление), Белорусский (касса № 31) и Ярославский вокзалы (касса №1).

Советы маятниковым мигрантам: как сэкономить деньги и время на электричке

Электричками пользуется значительная часть жителей Одинцово: это и студенты, и те, кто хотят добраться до работы без пробок. Однако поездки в них сопряжены с большим количеством неудобств, а работа ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) постоянно вызывает нарекания.

Цены на проезд регулярно повышаются, чего, к сожалению, не скажешь о качестве. Но это неудивительно. По скорости, цене и вместимости единственной альтернативой является метро, которое в Одинцово появится намного позже 2030 года.

Государство отдало на откуп коммерческой организации социально важный и фактически безальтернативный вид транспорта. А цель любой коммерческой структуры — извлечение прибыли.

За год компания перевозит почти 600 миллионов человек и в связи с интенсивным строительством в регионе пассажиропоток постоянно растёт. Нет никаких стимулов для развития. Достаточно просто регулярно повышать тарифы на проезд. Законы рыночной конкуренции здесь не работают.

К сожалению, повлиять на текущее положение дел пассажиры не могут. Поэтому мы предлагаем вам несколько простых лайфхаков, которые помогут облегчить жизнь и сэкономить на проезде время и деньги.

Готовь сани летом… а билет — с вечера

Если вы ездите на электричке «туда-обратно», то в ряде случаев будет разумнее покупать билет, возвращаясь домой.

Например, таким образом можно сэкономить 50% от стоимости РЭКСа — это распространяется на студентов и другие категории льготников. Купить билет со скидкой можно только в Москве, в Подмосковье его придётся приобретать по полной стоимости.

Кроме того, покупка билета вечером избавит вас от необходимости стоять в очереди утром, что особенно актуально для понедельника.

Купив в Москве билет «туда-обратно» в пятницу, вы можете уехать по нему «обратно» в пятницу, субботу, воскресенье и даже в понедельник. А купив в Москве билет в субботу, обратно можно уехать в субботу, воскресенье или понедельник.

Приобретайте абонементы

Абонемент сэкономит как ваше время, так и деньги. Во-первых, вам не придётся каждое утро стоять в очереди за билетом. Если учесть, что даже в «пиковые» часы кассы закрываются на технический перерыв, а автоматы периодически выходят из строя.

Во-вторых, абонемент обойдется гораздо дешевле того, что вы потратите на разовые билеты. Так, цена билета от Одинцово до Белорусского вокзала — 61 рубль 50 копеек. Абонемент «Ежедневный» на месяц стоит 1955 рублей — за эту цену вы смогли бы ездить только 16 дней.

Существуют также абонементы выходного и рабочего дня, на 10 дней, а также на количество поездок.

Стоит отметить, что станция Одинцово входит в зону действия абонемента «Большая Москва», который позволяет ездить по всем направлениям в пределах 25 километров от вокзалов. Цена удовольствия — 1430 рублей.

До станций метро других направленийможно доехать без пересадки на иной вид транспорта

Для большинства электричек нашего направления Белорусский вокзал не является конечной станцией. Так, без пересадки можно добраться до Савеловского и Курского вокзалов — на электричке это выйдет даже быстрее. Электрички также проезжают Тимирязевскую, Текстильщики, Царицыно и другие станции метро.

Выбирайте вагоны, останавливающиесякак можно ближе к выходу станции, которая вам нужна

Этот очевидный совет, но не упомянуть об этом нельзя. Как показывает практика, в час пик путь к турникетам может занимать до десяти минут. К тому же, пропускная способность турникетов несоизмерима с толпой, которая пытается в них пройти, опять же вопрос к ЦППК. Поэтому промедление грозит вам не только потерянным временем, но и давкой.

Делитесь лайфхаками!

Конечно, этот список лайфхаков далеко не полный. У вас, наверняка, есть свои маленькие хитрости, делитесь ими в комментариях! Но советы должны быть в правовом поле, проезд «зайцем» — не зачет!

«РГ» выяснила, как сэкономить на электричках из Подмосковья в столицу

Стоимость билета из области в столицу может значительно отличаться в зависимости от места его покупки. Как можно сэкономить на проезде, выяснял обозреватель «РГ».

Гамид Булатов: Электрички станут частью транспортной системы Москвы

По сути, Москва и область — давно единая транспортная система, но формально — это два разных региона.

Их тесная связь — ежедневно только на электричках из Москвы в область и обратно едут около 1,8 млн человек — вынуждает власти вместе разрабатывать тарифы на пригородные поезда. В Москве сейчас действуют два тарифа: зонный и внутригородской. Если пассажир едет в область, то покупает билет за 20 руб. 50 коп. за зону.

Если только по Москве — платит 32 руб за весь путь, даже если едет на электричке с одного конца города на другой.

«Единый тариф в пригородных поездах по городу позволяет железной дороге быть конкурентоспособной с метро и наземным транспортом при перевозках от «спальных» районов к центру Москвы», — пояснили «РГ» в пресс-службе Региональной энергетической комиссии Москвы, устанавливающей тарифы на проезд в столице. Это способствует разгрузке конечных станций метрополитена и частично разгружает городской транспорт в часы пик.

Но при этом стоит пассажиру выбраться за пределы столицы хотя бы на одну станцию, билет автоматически дорожает в два, а то и три-четыре раза. Например, билет с одного конца города от станции Бутово (юг Москвы) до Трикотажной (северо-запад Москвы) стоит 32 руб., а соседней с Трикотажной Павшино — уже 143 руб.

Избежать переплат можно. Вариант первый: купить билет в Бутово до Трикотажной за 32 рубля, выйти, купить еще один билет до Павшино за 21.50. Итого — стоимость поездки — 53 руб. 50 коп. Вариант второй — поставить себе приложение «Мой пассажир» от одного из столичных банков и покупать два билета на поездку.

В столичной РЭК считают, что применение «зонного» тарифа на электричках чаще всего в пользу пассажира. Например, совершая поездку от Красногорска до Тушино, с пересадкой на станции метро «Тушинская», пассажир заплатит только 20 руб. 50 коп., что ниже городского тарифа.

К сожалению, невозможно учесть абсолютно все частные случаи индивидуальных поездок, особенно если они единичны. В этих «единичных» случаях чиновники в целях экономии советуют не ехать на электричке через весь город, а пересаживаться на метро. Кроме того, если человек совершает поездки регулярно, то ему лучше пользоваться абонементом «Большая Москва» за 1430 руб.

Это позволит по одному тарифу ездить по всем направлениям и за несколько станций за город.

В регионах рассказали о подорожании билетов на электрички

По словам председателя РЭК Москвы Романа Беззубика, при утверждении универсальной тарифной системы регулятор исходит из анализа массового трафика, то есть наиболее типичных поездок пассажиров, чтобы тарифная система была удобна для большинства людей.

Пассажиры, правда, с чиновниками из РЭКа не всегда согласны. «Мне гораздо удобнее сесть в Нахабино на электричку и доехать до Царицыно», — говорит дачница Нинель Михайлова, — чем с тяжелыми сумками пересаживаться на метро.

Вообще не понимаю, как можно сравнивать удобство поездки на одном виде транспорта с поездкой на электричке с пересадкой, тем более что, например, чтобы доехать до Царицыно, надо влезть на высоченный мост на «Ленинградской» — она находится рядом с зеленой веткой подземки, а потом еще пройти пешком метров триста».

Впрочем, есть шанс, что система тарификации будет меняться еще больше в пользу пассажира. В прошлом году ЦППК отказалась от взимания платы за так называемые «нулевые» зоны — так считался проезд в электричке между соседними вокзалами.

В результате на 19 рублей подешевел проезд из Московской области при сквозном следовании с Рижского на Курское направление и обратно и на 38 рублей — с областных станций Рижского направления до станции Москва-Каланчевская (метро «Комсомольская»).

А еще в прошлом году после открытия станции метро «Котельники» поменяли цены для пассажиров, едущих до Казанского вокзала, — абонементы до «Комсомольской» и «Электрозаводской» стали стоить столько же, сколько и до Выхино.

Карта Стрелка на электричку: как пользоваться и где действует

Карта «Стрелка» стала доступной для использования всего лишь в 2015 году. Несмотря на столь юный возраст она уже доказала свою эффективность и экономичность для людей, которые часто пользуются услугами общественного транспорта.

С ее помощью граждане могут бесконтактно оплачивать проезд в общественном транспорте. Причем чем больше поездок будет осуществлено, тем меньше за них придется платить (льготный тариф действует, начиная с 36-ой).

Кроме оплаты стоимости поездки в маршрутках и троллейбусах, этот пластиковый прямоугольник можно использовать для приобретения билета на электричку. Такая возможность у владельцев «Стрелки» появилась в 2016 году.

Вначале жители Московской области могли использовать карту при покупке билетов через кассу. Потом функционал расширился, и появилась возможность оплаты через турникеты путем приложения к специальному валидатору (деньги списываются в конце пути).

Чтобы оплатить стоимость любой поездки на электричку с помощью карты «Стрелки», необходимо выполнить следующие действия:

  • для начала нужно приобрести эту карту. Сделать это можно на крупных станциях (к примеру, на Выхино, Железнодорожная и т. д.), обратившись в кассы. Обойдется такая покупка в 200 рублей. Из них 120 рублей сразу будут доступны для оплаты. 80 рублей – залоговая стоимость пластикового прямоугольника;
  • после этого в терминале или в кассе следует оформить билет на электричку необходимого вам направления. Для покупки подойдут не все кассы, а только те, которые имеются на крупных станциях.

На первый взгляд все просто, однако здесь имеются свои «подводные камни». К примеру, не всегда можно найти в терминале нужное направление. Помимо того, могут возникнуть трудности с оплатой. Поэтому если вы первый раз намерены использовать «Стрелку» для приобретения билета на электричку, лучше воспользуйтесь помощью персонала. Или же просто выполняйте покупку через специализированные кассы.

Возможность оплаты с помощью этой карточки появилась для того, чтобы ее владельцы могли не тратить время на стояние в очереди в кассу. Однако на деле не всегда получается избежать обращения к работникам станции.

Видео «»Стрелка» — удобный и выгодный способ оплаты проезда»

Из этого видео вы узнаете о преимущества транспортной карты «Стрелка».

Как записать абонемент

Для более простого и удобного способа оплаты в электричке при помощи карты «Стрелка» ее владелец может оформить абонемент. На сегодняшний день доступны три вида абонемента:

Если вам необходимо совершить одноразовую поездку, тогда можно записать специальный вид билета в обе стороны. Но осуществить запись можно максимум для двух таких маршрутов.

Абонемент на эту карточку записывается в пригородных кассах. Также для этих целей можно использовать специальные автоматы. После внесения на транспортную карточку билета она может применяться для оплаты стоимости поездки в электропоезде.

Необходимо также уточнить, что в этот проездной документ нельзя вписать студенческие или льготные абонементы. При этом за абонемент невозможно заплатить средствами, находящимися на счету. Билеты по абонементу приобретаются отдельно.

Тарифы на проезд в электричке

Владельцы карты «Стрелка» при уплате поездки в общественном транспорте получают определенные скидки, что при частых поездках позволяет экономить.

Стоимость билета в электропоезде зависит от продолжительности маршрута. Узнать цену можно на портале ОАО «Центральная ППК». Именно эта компания занимается железнодорожными перевозками на территории Московской области.

Здесь же имеется специальный онлайн-калькулятор. С его помощью любой желающий может самостоятельно и очень быстро узнать, сколько нужно заплатить. Для этого в онлайн-калькулятор нужно вбить следующие данные:

  • время и дату отправления;
  • с какой станции будет совершено отбытие;
  • на какой станции человек намерен сойти.

После того как вся информация была внесена в нужные поля, выполняется расчет, и программа выдает стоимость конкретной поездки, основываясь на указанных человеком данных.

Также узнать цену можно в кассах. Но такой вариант менее удобен, так как предполагает стояние в очереди.

Карта «Стрела» на сегодняшний день является самым удобным средством для комфортной и экономной оплаты проезда во многих видах общественного транспорта. При этом на билетах в электричках владельцам таких пластиковых карт не удастся сэкономить.

Несмотря на кажущуюся простоту взаимодействия с картой для оплаты стоимости проезда в электропоезде, можно столкнуться с определенными трудностями. Из-за них использование «Стрелки» будет не таким удобным. Причем часто все же придется простоять в очереди в кассу, чтобы выяснить некоторые моменты, связанные с оплатой.

Покупка абонемента значительно упрощает такого рода поездки. Поэтому людям, которые часто пользуются электричками, стоит оформить абонемент.

Есть вопросы и нужны ответы?

Карта Тройка: как пользоваться на электричке, инструкция, где пополнить, как купить, сколько стоит

Чтобы пользоваться наземными и подземными транспортными средствами рекомендуется купить карту «Тройка», которая позволяет легко расплачиваться за проезд. Узнать, что собой представляет карта «Тройка», как пользоваться на электричке, в метро, аэроэкспрессе и трамвае будет наверняка интересно каждому. Приобретается в кассах станций пригородного сообщения.

После активации ее берут с собой для проезда в транспорте общественного значения столицы.

Описание

Пластиковая карточка Тройка — платежный инструмент, который был введен в действие Управлением городского транспорта города Москвы в апреле 2013 года.

Удобство карточки заключается в простоте использования, поскольку пополнив платежную карту «Тройка» в ближайшем терминале на нужную сумму, можно спокойно ездить в общественном транспорте в течение нескольких дней.

Она выгодна москвичам, поскольку на Тройку записывают даже проездные билеты, в результате чего стоимость проезда выходит дешевле. Карточкой расплачиваются при поездках на метро, трамвае, троллейбусе, автобусе и пригородных поездах.

Стоимость и тарифы

Чтобы получить карту «Тройка» обращаются в кассы столичного метрополитена и вносят залог 50 рублей, после чего пополняют ее минимум на 50 рублей. Денежные средства сохраняются на протяжении 5 лет с момента последнего расхода/пополнения средств. Тарифы представлены в таблицах.

Как пользоваться?

Следует помнить, что карточка не предусмотрена для расчетов за двоих или троих пассажиров, поскольку между операциями должно пройти не меньше 10 минут.

После покупки она активируется автоматически с первым пополнением, но если этого не произошло, человек обращается в кассу метрополитена, где ему в течение 5 минут выполнят процедуру.

Оплата проезда

Никаких сложностей с оплатой проезда картой «Тройка» не возникает, поскольку для этого человек прикладывает ее к турникету на 2 — 3 секунды.

Денежные средства списываются автоматически, поэтому пользоваться платежным инструментом удобно. Если станция пригородного сообщения маленькая и на ней отсутствует турникет, то стоять в очереди на кассу не следует, поскольку билет по Тройке выдаст кондуктор в электричке.

Пополнение баланса карты

Чтобы пополнить баланс карты «Тройка» обращаются в пригородные кассы вокзалов или выполняют операцию на специальных билетных автоматах, расположенных на станциях московского метрополитена.

Предельная сумма пополнения — 3 тыс. рублей.

Перевести деньги на карту можно через Интернет, банковскую карточку, мобильный телефон или услугу Сбербанк онлайн, так что у пользователя широкий выбор средств для оплаты.

Как узнать баланс?

Простой способ проверить баланс по платежной системе Тройка — приложить карточку к желтым информационным терминалам, расположенных на станциях, после чего на экране аппаратов отобразится баланс.

Существует удаленный способ узнать баланс, позвонив с мобильного телефона на номер 3210, где оператор сообщит остаток.

Ряд программных приложений для смартфонов также дают возможность узнавать баланс остаточных средств на карточке Тройка.

Запись билета

Важно! Сюда можно записать одновременно до 2 абонементов, причем сделать это через терминалы самообслуживания или кассы метрополитена.

Записывают следующие абонементы:

Подключить студенческий и детский абонементы пока невозможно.

Что выгоднее?

Чтобы разобраться, какая система выгоднее: карта Тройка или Единый, следует привести данные в таблице.

Вывод

Карта Тройка становится популярной, поскольку люди чаще расплачиваются за проезд карточкой. Если она стала не нужной человеку, ее сдают в ближайшую кассу метрополитена и получают назад 50 рублей. Несомненное удобство карты заключается в простоте ее использования — пополнения и оплаты проезда.

Пополнение и тарифы карты Тройка электричка

Единый проездной билет «Тройка» используется на любом виде общественного транспорта Москвы и Московской области, а также на пригородных поездах.

Как пользоваться

Чтобы оплатить проезд, нужно приложить карту «Тройка» к специальному турникету на станции, после чего билет будет считан. Также зафиксировать оплату может кондуктор электрички, используя переносной валидатор.

Обратите внимание, что следующая поездка по этому билету того же направления будет возможна не ранее, чем через 40 минут.

Пополнение карты Тройка

Пополнить баланс карты Тройка можно:

  1. авторизуйтесь в личном кабинете
  2. зайдите в раздел платежей и переводов, выберите пункт Транспорт, затем нажмите на иконку с картой Тройка
  3. укажите необходимые реквизиты
  4. завершите операцию
  1. нажмите на иконку Пополнить сейчас
  2. в разделе Сайт укажите номер проездного билета, номер телефона и сумму
  3. введите код подтверждения, полученный в SMS
  4. выберите источник оплаты (банковская карта, электронный кошелек и т.д.) и заполните поле с реквизитами
  5. завершите операцию

Внести средства на карту можно также в терминалах, кассах вокзалов и метрополитена. Для проверки баланса Тройки также существует множество способов.

Запись билетов на электропоезда

Оплата проезда на электричке картой «Тройка» за счет средств Кошелька невозможна — для этого нужно записать на пластиковый носитель абонемент или отдельный билет.

Абонементные билеты для поездки на электричке можно записать:

  • в кассах любого вокзала г. Москва и Московской области
  • в кассах пригородного сообщения
  • в специальном автомате, имеющем соответствующие обозначения (они расположены на всех ж/д вокзалах)

Тарифы для клиентов

Для электрички возможна запись разовой поездки в режиме «туда-обратно» и абонемента по следующим тарифам:

  • ежедневно (для всех дней недели) на 5, 10, 30, 90 и 360 дней
  • рабочего дня (в рабочие дни) на 30 и 90 дней
  • на 30 дней для тарифов Выходного дня (пт, сб, вс, пн, праздничные и предпраздничные дни), Мегаполис Плюс (во все дни недели), Город рядом (во все дни недели), Большая Москва (во все дни недели)

Стоимость самого пластикового носителя составляет 50 рублей и является залогом за использование карточки. Цены на билеты варьируются в зависимости от выбранного тарифа. Рассчитать точную стоимость можно при помощи тарифного калькулятора.

Как в два раза дешевле ездить в пригородной электричке?

27 июля 2017 г., 17:15

Приобретение абонемента на электричку до Москвы позволит жителям Подмосковья существенно сэкономить на транспортных расходах, например, по абонементу рабочего дня поездки из Мытищ будут дешевле на 57,4%, говорится в сообщении пресс-службы комитета по ценам и тарифам Московской области.

Проезд в пригородных поездах по территории Москвы и Подмосковья подорожал с 1 июля. Теперь за одну поездку на электричке по «старой» Москве придется заплатить 34 рубля. Стоимость проезда по территории Московской области внутри одной зоны составляет 22 рубля.

«В целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения комитетом по ценам и тарифам Московской области совместно с пригородными компаниями разработаны абонементные решения, позволяющие существенно снизить расходы пассажиров на проезд в электричках», — говорится в сообщении.

В качестве примера в ведомстве рассчитали стоимость проезда по маршруту Москва Ярославская – Мытищи. Стоимость абонемента рабочего дня для данного маршрута составляет 1180 рублей.

С учетом того, что стоимость абонемента сформирована из расчета 42 поездки в месяц (42 поездки – это режим на работу/с работы при 21 рабочем дне в месяц), с 1 июля стоимость разовой поездки составляет 66 рублей, а в абонементе — 28,1 рубля. То есть, скидка по абонементу равна 57,4%.

Наряду с абонементом рабочего дня можно приобрести абонементные билеты выходного дня, «Ежедневно», «На количество поездок» и специальные абонементы «Большая Москва», «Мегаполис+» и «Город рядом».

10 секретов электричек Москвы, которые удивят даже местных

28 декабря 2016 года «Центральная пригородная пассажирская компания» торжественно поздравила 4 миллиардного пассажира (отчет c 2006 года), который прибыл на Казанский вокзал со станции Голутвин.

Ежедневно электричками московского региона пользуются более полутора миллионов человек, среди которых 100% есть наши читатели. Специально для них подборка полезных сайтов, приложений и советов.

1. В вагоне можно расширять кругозор

Когда едешь на электричке может показаться, что рядом с подмосковными железными дорогами нет ничего интересного. Но это совсем не так. Любопытные с точки зрения истории и культуры места спрятаны на каждом углу.

Для маршрутов московских и питерских электричек есть аудио-экскурси/ В приложении izi.travel есть бесплатные аудиогиды, разработанные опытными краеведами.

Пока экскурсии доступны только для 14 маршрутов (в Московской области):

Москва — Голицыно (Белорусское направление) Москва — Тула (Курское направление) Москва — Рязань (Казанское направление) Москва — Дмитров (Савёловское направление) Москва — Переделкино (Киевское направление) Москва — Калуга (Киевское направление ) Москва — Ожерелье (Павелецкое направление) Москва — Можайск (Белорусское направление) Москва — Владимир (Горьковское направление) Дмитров — Дубна (Савёловское направление) Люберцы — Шатура (Шатура) Москва — Сергиев-Посад (Ярославское направление) Москва — Волоколамск (Рижское направление)

Москва — Александров (Ярославское направление)

Искать их в приложении следует по словам «Говорящие экспрессы». В некоторых Подмосковных электричках уже есть Wi-Fi, но лучше скачать экскурсию заранее для оффлайнового прослушивания.

Полезные ссылки: Приложение для iPhone izi.Travel

2. На электричках проводятся экскурсии

Летом 2016 года ЦППК начала несколько раз в месяц проводить экскурсии в Подмосковье. До места назначения участники добираются в специальных вагонах с мягкими сидениями или на поезде «Усадебный экспресс» . Во время поездки в вагоне работает гид.

Идея просто гениальна! Никаких пробок, никого не укачивает, в вагоне можно ходить. Стоимость экскурсии с учетом билета составляет, в среднем, от 500 до 1000 рублей.

Полезные ссылки: Афиша ближайших экскурсий.

3. У ЦППК есть онлайн-калькулятор цен на билеты

У подмосковных электричек очень гибкая система цен на билеты.

Например, абонемент рабочего дня на три месяца по маршруту Москва — Орехово-Зуево стоитрублей (около 87 рублей за поездку в одну сторону в расчете на 67 рабочих дней), а простой билет на одну поездку будет стоить — 205 рублей.

Просчитать все возможные варианты абонементов и выбрать наиболее подходящий можно с помощью калькулятора на сайте «Центральной пригородной пассажирской компании».

Полезные ссылки: central-ppk.ru/passengers/tcalc

4. На некоторые электрички билеты продаются онлайн

На сайте rzd.ru можно купить билеты для проезда между станциями Москва Ярославская, Мытищи, Болшево, Лосиноостровская, Пушкино, а также на некоторых маршрутах Республики Крым, Краснодарского края, Воронежской и Тамбовской областей.

С помощью приложения «Мой проездной» для Android и Windows Phone, которое работает только с определенными моделями смартфонов можно записывать поездки на карту «Тройка», в том числе разовые билеты и абонементы для проезда на электричках.

Для покупки билетов для проезда на Ленинградском направлении можно воспользоваться аналогичным приложением Пригородный билет”>Пригородный билет.

На сайте naelektrichke.ru можно оформить онлайн-заявку на оформление льготной студенческой карты. При таком способе оформлении в кассу надо будет прийти только один раз за готовой картой вместо двух, как это бывает при оформлении традиционным способом.

Полезные ссылки: rzd.ru

Приложение для Android Мой проездной

Сайт приложения «Пригородный билет».

5. Расписание электричек можно бесплатно узнавать по телефону, в соцсетях и с помощью бота Telegram

К сожалению, практически каждый день какие-то электрички отменяют или задерживают. Есть несколько способов узнавать об изменениях в расписании.

Можно установить себе мобильное приложение Яндекс.Электрички или tutu.ru. Также у Tutu.ru есть бот Telegram c расписанием электричек и платный сервис SMS-информирования.

Можно подписаться на одну из страниц ЦППК в соцсетях. А пассажиры Киевского направления могут позвонить по бесплатному телефону-59-79, назвать станцию или набрать её код, чтобы услышать время отправления трех ближайших электричек.

Полезные ссылки: Коды станции для автоматической системы информирования пассажиров.

Сколько времени действует разовый билет на электричку?

Пригородные и городские железнодорожные поезда, в обиходе называемые электричками, остаются одним из наиболее популярных видов транспорта в крупнейших российских мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург, а также в других городах.

Монополист в сфере пригородных и городских железнодорожных перевозок — компания РЖД, в лице своих дочерних компаний предлагающая множество типов билетов на такие поезда, от разовых до абонементов длительностью до года.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам :

Сколько и как действует билет на электричку? Чтобы разобраться в хитросплетениях предлагаемых вариантов, а также в сроках действия билетов и проездных, придется потратить немного времени.

Разовый

Разовый билет в один конец имеет срок действия в указанную дату до 00.00 часов.

В том случае, если движение поезда продолжается после полуночи, действие билета продлевается до момента прибытия состава на станцию назначения.

Действие билета «туда — обратно» при движении в сторону назначения аналогично разовому билету в один конец. При поездке в обратном направлении билет действует следующие сутки после продажи, за исключением выходных дней и официальных праздников.

Таким образом, приобретая билет «туда — обратно» в пятницу, пассажир может рассчитывать на обратный проезд по этому билету до полуночи понедельника.

Льготный

Льготные билеты, покупаемые с 50-процентной скидкой или бесплатные, имеют строго ограниченный срок действия, в целом аналогичный билетам за полную стоимость.

Время действия в один конец — до полуночи, билета «туда — обратно» — указанная дата для проезда «туда», следующие сутки для возвращения «обратно», за исключением выходных и праздничных дней.

Абонемент

Срок действия абонементов на проезд в электропоездах городского направления зависит от вида абонемента.

Проездной «Рабочего дня», действующий в будние дни, бывает двух сроков длительности:

  • на 1 месяц — действует 30 суток со дня приобретения;
  • на 3 месяца — срок действия составляет 90 суток со дня покупки.

Проездной «Ежедневно» предлагает наиболее дифференцированные сроки действия:

  • на 5 суток;
  • на 10 суток;
  • на 1 месяц (30 дней со дня приобретения);
  • на 3 месяца (90 дней);
  • на 12 месяцев (срок действия — 360 дней).

Проездной «Выходного дня» действует в субботние и воскресные дни, в дни до и после выходных, а также в праздники. Срок действия абонемента «Выходного дня» составляет 1 месяц (30 дней с момента приобретения).

Срок действия проездного абонемента «На количество поездок» ограничен не только количеством совершаемых поездок, но и временем, в течение которого они возможны:

  • на 10 поездок — 30 суток;
  • на 20 поездок — 30 суток;
  • на 60 поездок — 120 суток со дня приобретения проездного абонемента.

Пригородные и междугородние маршруты

Разовые билеты на пригородные электропоезда, связывающие Москву или иной город с пригородом или городом ближнего направления, имеют такой же срок действия, как и стандартные разовые билеты.

Проездные билеты по таким направлениям оформляются только на 30 дней.

Например, на подмосковных маршрутах, обслуживаемых «ЦППК», возможно приобретение специальных абонементов, действительных в течение месяца (30 дней):

  • «Большая Москва» (до 25 км);
  • «Мегаполис Плюс» (26-49 км);
  • «Город рядом» (40-52 км).

Два последних абонемента доступны только на Киевском и Казанском направлениях.

Аналогичные проездные на маршруты Ленинградского направления (Москва — Тверь), пригородные маршруты Санкт-Петербурга и междугородные маршруты ближнего направления (Санкт-Петербург — Великий Новгород) действительны в течение месяца.

Проезд в скорых поездах и поездах класса «Спутник» по таким проездным абонементам не осуществляется.

Ученический

Сколько действует ученический проездной на электричку?

Льготы учащимся средних, средне-специальных и высших учебных заведений устанавливаются региональными властями, поэтому в разных регионах могут иметь некоторые отличия.

В основном льгота состоит в 50% скидке на билет, поэтому для разовых билетов срок действия аналогичен билетам полной стоимости. Льготные разовые билеты и проездные действуют только в течение учебного года в зависимости от вида учебного учреждения.

Льготные студенческие проездные доступны только студентам очной формы обучения в течение учебного года — с сентября по июнь включительно (в некоторых регионах до 15 июня).

Проездной не имеет лимита поездок, срок действия — 1 календарный месяц.

Школьный ученический проездной доступен учащимся общеобразовательных и специализированных школ в течение школьного учебного года — с сентября по май включительно. Проездной имеет срок действия в 1 календарный месяц.

Для приобретения билета или абонемента необходимо наличие школьной справки/студенческого билета, либо социальной карты учащегося/студента, а также удостоверения личности.

Различные абонементы, предлагаемые РЖД, позволяют пассажирам подобрать наиболее удобный для них вид проездного билета, срок действия которого варьируется от 5 дней до года.

Разовые билеты, приобретенные пассажиром, также имеют свой срок действия, который ограничивается указанной датой, либо, в случае покупки билета «туда — обратно», следующим днем после указанной даты.

О том, как купить билет на электричку в автомате, вы можете узнать из видео:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:Это быстро и !

Как сделать путешествие на поезде удобнее и выгоднее

При покупке билета смотрите на пометку об электронной регистрации. Если она есть, то вам не надо заходить ни в какие кассы или что-то распечатывать. Но на всякий случай сохраните билет в телефоне. И не забудьте взять с собой паспорт, с которым вы покупали билет.

Выбор места

Берите место в начале вагона. Рядом проводник с закусками, если будут шуметь соседи, он их с большей вероятности услышит и подойдёт успокоить. Недалеко от вас будут розетки, чай и кипяток, а выходить вы будете первым (как бизнес-класс, только в поезде).

Кстати, если вы хотите в купе взять два нижних места или два верхних, то на сайте РЖД этого сделать невозможно: по какой-то причине предлагают взять три места либо два места с одной стороны стола — верхнее и нижнее. Избежать этого можно, если формировать два отдельных заказа или пользоваться другими сервисами по продаже ж/д билетов (в них обычно этой проблемы нет).

Поездки с детьми

Билеты для ребёнка до пяти лет бесплатны при условии, что ребёнок не занимает отдельного места. Если всё же хотите дополнительное место, билет можно приобрести со скидкой 50% от цены взрослого. Столько же — 50% — нужно платить за билеты детям до 12 лет.

Для школьников и детей до 16 лет по некоторым направлениям существуют льготные карты. Например, на «Сапсан» можно купить карту «Школьная». Она действует шесть месяцев, стоитрублей и предоставляет скидку в 50%.

Класс вагона

Бывают случаи, когда купе дешевле плацкарты либо незначительно дороже. Поэтому при поиске билетов не ограничивайте себя только определённым классом вагона — смотрите все варианты.

Учтите, что плацкартные вагоны фирменных поездов сейчас очень неплохи, а цены на старте продаж могут быть в два раза ниже, чем для купе.

Остановка в пути

Мало кто знает об этом, но вы можете сойти на любой станции и в течение 10 дней бесплатно продолжить своё путешествие по тому же билету, новый покупать не придётся. Для этого нужно найти начальника станции, на которой вы сошли, и оформить у него «остановку в пути».

Возврат билета

Сдать билет можно не только накануне или в день отъезда, но и за пару часов до отправления поезда и даже после того, как он ушёл.

При возврате РЖД всегда удерживает из стоимости билета сбор 192 рубля 70 копеек (актуально на 2017 год), если поезд идёт по России, и 10 евро, если поезд идёт за рубеж.

Кроме того, не получится вернуть комиссию платёжной системы и сервиса бронирования (если они были). Остальная сумма зависит от того, сколько времени осталось до отправления поезда.

Например, билет в Адлер стоитрублей. Эта сумма складывается из двух частей: стоимости билета (1 625 рублей) и стоимости плацкарты (875 рублей). Информация об этих частях печатается на билете.

В данном случае стоимость билета — плата за пользование инфраструктурой железной дороги, а стоимость плацкарты — плата за пользование вагоном (его класс неважен — хоть тот самый плацкартный, хоть купе, хоть СВ).

Если вы хотите сдать билет за восемь часов до отправления, вернут почти всю стоимость билета за исключением сборов, о которых мы сказали выше. То есть– 192,7 = 2 307,3 рубля.

До отправления от двух до восьми часов? Вам вернут 100% от стоимости билета и 50% от стоимости плацкарты, опять же удержат сборы. В нашем случае расчёт такой:+ 437,5 – 192,7 = 1 869,8 рубля.

Если до отправления остаётся менее двух часов, вам вернут 100% стоимости билета, а вот всю стоимость плацкарты удержат (плюс сборы). В нашем примере получите назад– 192,70 = 1 482,3 рубля. Эту сумму вы можете вернуть ещё в течение 12 часов после того, как поезд ушёл. Возврат за один час до отправления и после отхода поезда можно оформить только в кассах.

Если же после отхода поезда прошло больше 12 часов, вернуть деньги за билет получится только в случае болезни пассажира. У вас должна быть справка из больницы или больничный лист. Оформить возврат можно только в кассах вокзала.

Во многих поездах сейчас выдают сухпайки «Ваш рацион питания». Но не стоит думать, что вам хватит этого до конца пути. Чаще всего содержимое даже на перекус не тянет. В остальном железнодорожная пищевая пирамида слабо изменилась: всё те же чай и кофе, печенье, шоколадки и лапша быстрого приготовления. И всё это по завышенным ценам у проводников.

В некоторых поездах завтрак или ужин включён в стоимость билета, правда, чтобы узнать это, придётся поискать в Сети информацию о поезде или уточнить в службе поддержки. В целом это сносная еда: на ужин может быть картошка с котлетами, а на завтрак, например, сырники. Поэтому обращайте на это внимание при покупке билета.

Но самый верный способ перекусить или поесть в дороге — взять еду с собой. Так вы точно будете знать, что и когда сможете поесть.

Постарайтесь не брать сильно пахнущую еду, чтобы лишний раз не раздражать запахом соседей. Лучше запаситесь бутербродами или возьмите отдельно нарезанный хлеб, сыр, запечённую курицу или мясо, овощи и немного зелени.

Купите в дорогу сухофруктов, орехов и энергетических батончиков (цены в магазине на порядок ниже, чем в поезде). Если поездка не слишком длинная, хорошим вариантом будут фрукты и овощи, их можно заранее нарезать и разложить в контейнеры. К тому же сейчас во многих фирменных поездах в вагоне есть холодильник, и с проводником можно договориться о пользовании им.

Не забудьте купить питьевой воды: в поездах рядом с купе проводника есть титан, но вода в нём горячая, для чая. Чай в пакетиках, кстати, тоже лишним не будет. А ещё захватите с собой термокружку, чтобы горячие напитки дольше не остывали.

Ещё вариант — пойти в вагон-ресторан.

Вагон-ресторан

Если в поезде есть вагон-ресторан и вы можете в нём потратить несколько сотен рублей, то через 5–10 минут после отправления просто вставайте и, не задумываясь, идите туда. Там с вероятностью 99% более удобные кресла, гарантированно есть столик, да и места больше, даже если к вам кто-то подсядет. К тому же там с большей вероятностью можно обнаружить свободные работающие розетки и Wi-Fi.

В «Сапсан», кстати, можно купить билет прямо в вагон-бистро (вагон № 5). Цена будет несколько выше эконома, но в неё заложен депозитрублей на еду. Если планируете по пути плотно поесть, получится выгодно.

Учтите только, что вагон-ресторан есть не во всех поездах: если поезд не фирменный, вероятность наличия вагона-ресторана примерно 50%. Правда, чаще всего там от ресторана только цены.

Но при прочих равных это будет хороший вариант утолить голод. При этом вы можете попросить приготовить что-то так, как вы любите, например сварить куриную грудку, а не пожарить.

Цена в этом случае будет договорная.

Интернет

Не стоит рассчитывать на быстрый Wi-Fi в поезде. Например, на маршруте Москва — Питер в фирменных поездах он почти везде работал плохо. Точнее, Wi-Fi работал плохо, а интернет почти не работал. И это на самом нагруженном и популярном ж/д направлении страны! Что говорить об остальной России.

Узнайте у своего мобильного оператора, какие варианты тарифов он вам может предложить для путешествия. Фильмы и сериалы смотреть вряд ли сможете, а вот пообщаться с друзьями в соцсетях или загрузить фото в Instagram — без проблем.

Розетки

В плацкарте розетки расположены в начале и в конце вагона. В купейном вагоне ищите розетки между первым и вторым и между седьмым и восьмым купе. Захватите с собой пилот: так вы сможете в пути поработать на ноутбуке или посмотреть любимый сериал, при этом не будете мешать другим пассажирам заряжать свои устройства.

Деньги

Берите наличку. Жители крупных городов привыкли везде расплачиваться картами, но в поездах РЖД терминалы есть не везде, а если есть — не всегда работают.

Также терминал может быть только один, в штабном вагоне (и по закону подлости он окажется от вас максимально далеко).

Кроме того, в пути иногда не ловит связь и оплата картой может растянуться до 30 минут. Так что лучше возьмите наличные.

Это не миф, он существует, но не везде. Душ есть в большинстве фирменных поездов, узнавайте у проводника, есть ли он в вашем. Если есть, им можно воспользоваться за отдельную плату.

Например, в двухэтажных поездах между Петербургом и Москвой душ стоит 150 рублей, но особо долго не поплескаться, потому что на человека выделяется всего 16 литров горячей воды.

И не забудьте положить в чемодан полотенце и резиновые тапочки.

Тапочки

Кстати, о тапочках. Положите их в сумку, чтобы не надевать ботинки каждый раз, когда нужно дойти до туалета или просто прогуляться по вагону. А если вы путешествуете в бизнес-классе «Сапсана», то о тапочках волноваться не придётся.

Путешествия на поезде становятся всё комфортнее, стереотипы постепенно уходят в прошлое, а мифов почти не остаётся. Следуйте нашим советам, и ваше путешествие будет не только комфортным, но и продуманным до мелочей. Хорошей поездки!

Ездить на всех электричках в России можно абсолютно бесплатно с помощью любого смартфона

Каждому россиянину, который хотя бы раз ездил на электричке, совершенно точно известна компания РЖД, которая является практически полным монополистом на этом рынке.

Цены на тарифные планы увеличиваются каждый год, а качество обслуживания продолжает оставлять желать только лучшего. Сегодня российское хакерское объединение Che Burashka сообщило об обнаружении бреши в системе продажи билетов на электрические поезда, то есть электрички.

Хакеры обещают рассказать о способе, позволяющем бесплатно покупать билеты, всем россиянам, если РЖД не выполнит их условия.

Хакеры купили на вторичном рынке несколько турникетов вместе со всех документацией и программным обеспечением. Кроме того, они купили в кассах РЖД несколько десятков билетов, после чего принялись изучать принцип работы системы защиты.

Спустя несколько дней им удалось обнаружить брешь в системе защиты, которая позволяет ездить на всех электричках в России абсолютно бесплатно.

Как оказалось, защитный QR-код на всех билетах формируется при помощи всего одного алгоритма, который и можно легко обмануть, уверяют хакеры.

В алгоритме генерации QR-кода на всех билетах есть только одна единственная переменная, которая является общей для всех электричек. Каждый день на кассовые и переносные терминалы она загружается вручную.

Как утверждают хакеры, для того чтобы бесплатно ездить на электричках в России достаточно знать всего одну переменную, а для этого нужно купить лишь один билет (в рамках всей страны), после чего все россияне в течение всего одного дня смогут ездить бесплатно.

Хакеры создали поддельное приложение «Пригородный билет», позволяющее покупать билеты на электрички прямо на любом смартфоне.

Они проверили свое программное обеспечение на деле и пришли к выводу, что оно действительно позволяет ездить на любых электрических поездах совершенно бесплатно.

Билет работает полноценно, однако контроллеры при его проверки могут прийти к выводу, что данных о нем нет в базе данных РЖД, что грозит возможными проблемами. Впрочем, такую «особенность» легко обойти.

Приложение, позволяющее ездить на электричках бесплатно, сейчас находится в завершающей стадии разработчики.

Хакеры требуют, чтобы компания «Микротех», которая создала систему продажи билетов для РЖД, публично признала наличие опасной уязвимости и исправила ее (на это нужны миллионы рублей).

Если она этого не сделает, а она уже отказалась каким-либо образом контактировать с хакерами, то группа Che Burashka выложит в сеть свое фирменное ПО, которое позволит россиянам использовать электрический транспорт бесплатно.

Как Тройкой оплатить электричку записав абонемент на карту? Стоимость проезда и зоны действия тарифов!

Правила пользования Тройкой в электричках

С сентября 2013 года владельцы карты «Тройка» могут записывать на нее до 2 абонементов для оплаты проезда в пригородных электричках, при этом срок действия тарифов может быть абсолютно разным, как и дни их использования.

Можно ли карточкой «Тройка» оплатить электричку?

При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.

Можно записывать следующие абонементы для поездок на электричке:

  • ежедневный на срок 5, 10, 15, 20 и 25 дней, а также на 1-6 месяцев или целый год;
  • абонементный билет на рабочее время надней, от 1 месяца и до года;
  • месячный абонемент на выходные;
  • абонемент 3500, рассчитан на пассажиров, чей путь превышает 53 км;
  • «Большая Москва» для проезда по пригородным направлениям в радиусе 25 км от основных московских вокзалов;
  • «кольцевые» с системой оплаты «Мегаполис плюс», действуют при поездках в радиусекм от основных московских вокзалов.

Как действует карта при проезде в электричке?

При проходе через турникеты на пригородных ж/д станциях пассажир подносит карточку к считывающему устройству, которое распознает информацию о записанном на ней тарифе на электропоезд. В данном случае «Тройка» выступает в роли носителя проездного билета.

Если пунктом отправления стала очень маленькая станция, на которой нет турникетов, то достаточно, что абонемент проверит контроллер внутри электрички. Когда карта не проходила валидацию на входе, то турникет на выходе пропускает пассажира с картой без проблем.

Для семей, в которых картами Тройка» пользуются несколько членов семьи одновременно, важно знать, что одна и та же карта может рассчитываться за проезд в электричке с временным промежутком не менее 40 минут.

Стоимость проезда по карточке «Тройка» в электричке?

Поскольку стоимость билета на электричку, который записывается на карту «Тройка», зависит от маршрута, срока действия абонемента, дней недели, в которые он будет использоваться, и от количества входящих в него поездок, то для ее расчета проще всего использовать тарифный календарь на сайте central-ppk.ru, в разделе «Стоимость билетов на пригородные поезда, экспрессы и спутники».

Зона действия тарифа «Большая Москва»

Стоимость же специальных абонементных билетов на электричку будет следующей:

  • «Большая Москва» — 1570 руб. (проезд без ограничений по количеству поездок и дням недели в пункты, находящиеся в радиусе до 25 км от центральных вокзалов Москвы);
  • «Мегаполис Плюс» — 2250 руб. (включает привилегии тарифа «Большая Москва», дает право неограниченного количества поездок в любой день недели на Казанском и Киевском направлении в пункты, находящиеся в радиусекм от указанных вокзалов);
  • «Город рядом» — 3300 руб. (включает привилегии абонемента «Большая Москва», дает право неограниченного количества поездок в любой день недели на Казанском и Киевском направлении в пункты, находящиеся в радиусекм от указанных вокзалов).

Как записать абонемент на пригородные электропоезда на «Тройку»?

Запись билетов на электричку на карточку проводится на всех московских вокзалах и пригородных станциях в кассах. Этой же функцией наделены информационные терминалы на ж/д станциях.

Возможно ли оплатить проезд «Тройкой» в МЦК?

Пользование МЦК по тарификации приравнивается к услугам метрополитена, а с начала 2013 года пересадка с ВДНХ и Тимирязевской на прилегающие станции МЦК осуществляется безоплатно, в том случае, если у пассажира от момента входа в метро до пересадки прошло не более 1,5 часов.

Стоимость проезда по Тройке на монорельсе и МЦК

По сути, монорельс по тарификации можно образно назвать дополнительной ветвью метрополитена и оплачивать картой «Тройка» соответственно.

Можно ли оплатить аэроэкспресс карточкой «Тройка»?

С ноября 2014 года карточку можно не только пополнять в кассах «Аэроэкспресс», но и рассчитываться ими за поездку в самом экспрессе. При этом стоимость поездки в стандартном вагоне будет составлять порядка 450 руб. За покупку билета дополнительных комиссий не предусмотрено. Карту подносите к считывающему устройству турникета и выходите на платформу.

Как выбрать проездной на транспорт в Москве

До недавнего времени в Москве существовали один-два типа проездных документов на транспорт, и не возникало вопросов, какой проездной приобрести. Сейчас с появлением различных транспортных карточек пассажиры путаются, какую лучше купить, чтобы сэкономить? Об этом наша статья.

В таблице резюмируем выводы нашего небольшого исследования. Далее в статье расскажем, как мы пришли к таким выводам. К какому типу пассажиров относитесь вы?

Информация актуальна на 2017 год.

  • На карту “Тройка” можно просто положить деньги, за каждую поездку на метро будет списываться 35 руб., на наземном транспорте — 35 руб. Плюс такого способа — минимальное ограничение по времени (деньги могут лежать на карте в течение 5 лет). Подробнее.
  • Тариф “Единый” можно записать и на карту “Тройка”, только использовать поездки нужно в течение 90 дней. Подробнее.
  • Тариф “90 минут”, также можно записать на карту “Тройка”, отличительная черта тарифа — вы должны за 90 минут успеть совершить поездку на метро и наземном транспорте, свои поездки также нужно успеть использовать за 90 дней. Подробнее.
  • Тариф “ТАТ” — проездной только на наземный транспорт. Подробнее.

Рассмотрим такую ситуацию, когда человек каждый день ездит на работу на метро, плюс от дома до метро ему нужно добраться на автобусе.

Таблица покажет, сколько вы заплатите в месяц, если будете использовать каждый из тарифов.

Если ваша поездка от дома до работы укладывается во время — 90 минут, то выгоднее всего купить проездной “90 минут” на 60 поездок.

Если в 90 минут вы не укладываетесь, тогда купите “Единый” на 60 поездок и “ТАТ” на 60 поездок. Траты на проезд будут не намного больше — 2740 руб. А количества поездок хватит даже больше, чем на месяц.

Просто класть деньги на “Тройку” совсем не выгодно.

5 дней в неделю езжу на работу только на метро

Для тех, кто живет рядом с метро и совсем не пользуется общественным транспортом, лучше всего приобрести 60 поездок на тариф “Единый”. За 23 рабочих дня вы израсходуете 46 поездок. У вас останется еще 14 поездок на следующий месяц.

Каждый день пользуюсь только наземным транспортом

Если вы редко пользуетесь метро, и предпочитаете ездить на автобусах, троллейбусах, трамваях, купите проездной “ТАТ”.

Если ваша работа связана с постоянными разъездами на метро, и вы каждый день расходуете, например, 5 поездок в “подземке”, вам больше всего подходит проездной “Единый” на безлимитное количество поездок в течение определенного количества дней.

  • Стоимость “Единого” на 30 дней — 2000 руб.
  • На 90 дней — 5000 руб.
  • На год —руб.

Общественный транспорт не каждый день

Если вы работаете из дома, ездите в основном на машине, а в метро спускаетесь лишь пару раз в неделю, просто пополняйте карту “Тройка”. Время использования денег на карте практически неограничено.

Теперь вы точно не запутаетесь, какой проездной приобрести и сократите ваш бюджет на общественный транспорт до минимума.

Как “Тройкой” оплатить электричку

: 16 Август

Транспортная карта “Тройка” — это удобная возможность оплатить проезд в наземном транспорте, метро и электричке в Москве. Жители и гости столицы успели оценить преимущества использования карты для оплаты проезда.

Пополнив карту на определённую сумму и записав в неё действующие в Москве тарифные меню, можно ездить с выгодой для себя — с карты автоматически списывается стоимость проезда по наиболее выгодному тарифу. Списание денег производится с помощью платёжного терминала. Пассажир прикладывает карту к считывающему устройству турникета при посадке на электричку.

На счету блокируется необходимая сумма. На станции назначения, после того как пассажир прикладывает карту к турникету, с карты списывается стоимость проезда.

Оплата проезда на электричке “Тройкой”

Для оплаты проезда на пригородных электричках необходимо записать на карту действующие абонементы:

  • билеты на одну или две поездки в электричках Центральной пригородной пассажирской компании;
  • билет на одну поездку в электричках компании “Региональный экспресс”;
  • безлимитный абонемент на электрички Центральной пригородной пассажирской компании.

На карту может быть записано только два абонемента. Запись производится в кассах железной дороги или в специальном автомате, установленном на вокзале.

Важно знать, что при проходе через турникет, повторный проход будет возможен через 40 минут. Это следует учесть тем, кто собирается пользоваться одной картой на двоих.

Запись на карту можно сделать за месяц до предполагаемого начала использования.

Новый способ оплаты с помощью карты, это удобно и выгодно для пассажиров. В дальнейшем список услуг будет расширяться.

Абонементы на проезд в пригородных электропоездах Москвы: тарифы и стоимость

Проезд в пригородных электропоездах – необходимая услуга, как для москвичей, так и для жителей Подмосковья.

Тем, кто пользуется данным типом транспорта регулярно (для поездок на работу или дачу) выгоднее купить проездной на электричку на месяц, цена на одну поездку при этом будет ниже, чем при ежедневном приобретении (а также, это экономит значительное количество времени). Существуют варианты и на другой срок действия.

Определенные дни

Для поездов различных маршрутов реализуется довольно много тарифных планов. Сколько стоит проездной на месяц на электричку, и документы иной длительности работы, указано в таблице ниже.

Таблица 1

Абонементы на определенные дни

Ежедневный же тариф функционирует как по будням, так и по выходным и праздничным дням. Можно выбрать и другой период работы как «рабочего», так и «ежедневного» – 10, 15, 20 или 25 будних дней.

Еще один необычный тип, который может иметь проездной на электричку, и стоимость проезда по которому в 2018 году ниже, чем при приобретении разового билета – на несколько чисел.

Принцип его работы в том, что в течение текущего календарного месяца пассажир выбирает несколько определенных дней (от 5 до 16).

Использование электропоезда будет возможно только по данному маршруту и только в данные дни.

Срок работы документа – 30 дней (тот месяц, на который были назначены даты). Стоимость его варьируется в зависимости от того, на сколько дат он приобретен. На 5 дней документ стоит 250 руб. Далее цена постоянно увеличивается в среднем на 50 рублей. Так, на 16 дат стоит 800 руб.

Поездки

Еще один популярный тип – на определенное количество поездок. Реализуется такой тариф не на всех следованиях, потому это нужно уточнять в кассах РЖД на той станции, с которой пассажир будет уезжать. В таблице ниже приведена стоимость и сроки работы таких документов.

Таблица 2

Срок работы и стоимость абонемента на определенное число поездок

Такой документ действителен для оговоренного количества поездок. Также по нему можно выходить раньше конечной станции, но поездка будет считаться использованной полностью.

Разовые билеты

Таблица 3

Разовое использование электропоезда

Все они дают право на проезд только в тот день, на который были куплены. При этом купить заранее можно только на дату, не позднее, чем через 7 дней от текущей.

Другие

Абонемент на электричку в 2018 году может иметь разную стоимость, зависящую не только от срока его работы но и от того, в каких зонах он реализуется. Существует ряд универсальных билетов, которые работают на нескольких следованиях.

Таблица 4

Абонементы и маршруты движения

Стоимость билета на электричку, вне зависимости о того, какое это направление – Ярославское, Казанское, Октябрьское или иное, в большинстве случае остается неизменной. Исключение составляют следующие участки и следования:
  1. Ленинградский вокзал – Ховрино;
  2. Киевский вокзал – Переделкино и Новопеределкино;
  3. Курский вокзал – Бутово.

Оплата за проезд по этим путям следования может отличаться от основной по Подмосковью, что связано с особенностями участков. Кроме того, в списках указана оплата проезда на обычных пригородных поездах.

Оплата проезда в экспрессах, электричках класса «Спутник», «РЭКС», «Федор Чижов» и т. п. будут значительно выше. Однако в том, сколько действует билет туда – обратно на такую электричку отличий, обычно, нет.

Экономия на транспорте

Статья расходов на общественный транспорт занимает второе место в бюджете среднего жителя столицы. Только метро перевозит 8-9 млн человек ежедневно. Москвичи знают, как сэкономить на проезде в Москве с проездным. Однако существует несколько видов билетов, позволяющих сохранить деньги.

Экономия на транспорте. Какие виды билетов действуют в столице

Тарифные планы в городе регулярно изменяются, поэтому их стоит внимательно отслеживать. Особенно это важно для тех, кто не живет в Белокаменной постоянно, а периодически наведывается, например, в командировки. По состоянию на 2016 год актуальными являются следующие тарифные планы:

  • «Единый» обеспечивает от 1 до 60 поездок (одна поездка – это один проход на любом виде транспорта). Билеты на 20, 40, 60 поездок действуют три месяца. Существует безлимитный вариант, продолжительность его может быть от суток до года.
  • ТАТ (троллейбус, автобус, трамвай) – для пользования только наземным транспортом.
  • «90 минут» – один проход в метро и неограниченно на наземных средствах передвижения в течение полутора часов.
  • «Тройка» – приобретается за 50 рублей и затем пополняется пассажиром в зависимости от своих потребностей. По этой карте метро обойдется в 32 рубля, а наземный – в 31. Также на карту в киосках Мосгортранса можно записать все бумажные билеты вышеуказанных тарифов и абонемент на пригородные электрички.

Проездные можно приобрести в билетных автоматах и кассах Метрополитена, киосках (автоматизированных и неавтоматизированных) ГУП «Мосгортранс».

Как определить для себя самый выгодный тариф

При выборе наиболее оптимального варианта нужно исходить из конкретных показателей, которые у каждого человека отличаются:

  • общее количество поездок в день, месяц;
  • сколько пересадок требуется совершить;
  • какие виды транспорта используются и в какой пропорции.

Туристу, приехавшему в Москву на один день, или находящемуся в ней проездом, лучше всего купить одноразовый «Единый» (50 рублей) или одноразовый на 90 минут (60 рублей). Для того чтобы добраться с одного вокзала на другой этого вполне достаточно.

Людям, которые приезжают в столицу нерегулярно и задерживаются в ней на несколько дней или недель (чаще всего, командированные), трудно определить дату своего следующего визита.

Для них самым выгодным вариантом будет покупка электронной карточки «Тройка».

Ее можно пополнять на любую сумму до 3000 рублей, а деньги на ней сохраняются на протяжении 5 лет со времени последнего прохода или пополнения.

А вот для жителей самой Москвы покупке билета должны предшествовать серьезные расчеты.

Брать наугад или по наитию непродуктивно, если тщательно спланировать свои перемещения, то можно сберечь часть средств.

Если же планирование произведено неверно, то неиспользованные, но уже оплаченные поездки просто сгорят. Чтобы определиться с механизмом расчетов, можно рассмотреть несколько типичных практических задач.

Примеры расчетов наиболее выгодных тарифов для москвичей

  1. Пятидневная рабочая неделя. Служащий добирается до работы на подземке, к которой подъезжает на троллейбусе. При 23 в среднем рабочих днях совершается 46 перемещений на метро и столько же на троллейбусе.

Стоимость по существующим тарифам будет такая:

  • «Тройка» – 2898 (46х32 + 46х31);
  • «90 минут» (60 проходов) – 2400;
  • «Единый» (60 проходов) – 1570;
  • ТАТ (месячный) – 930.

В случае если на дорогу до работы хватает полутора часов, то лучший вариант «90 минут» (2400 руб.

), проездного хватит примерно на 5 недель. Если по времени не складывается, то выход – в покупке «Единого» и ТАТ (общая стоимость 2500 руб.).

  1. Пятидневка. Используется только метро. Таким пассажирам больше всего подойдет «Единый» на 60 поездок (1570 руб.) или «Тройка» (1472).
  2. Ежедневное пользование исключительно наземными средствами передвижения. Таким столичным жителям просто повезло, их билет ТАТ самый дешевый. Он стоит лишь одну тысячу за 60 проходов, которые нужно выкатать за 3 месяца. Цена безлимита, который записывается на карту «Тройка» – всего 930 рублей.
  3. Основные перемещения (более 2) в течение дня осуществляются при помощи подземки. С помощью проездного «Единый» можно как сэкономить на метро в Москве, так и сберечь своё время. Проездной «Единый» даёт возможность неограниченного количества проходов в подземке на протяжении определенного количества дней по цене: При этом стоимость одной поездки соответственно уменьшается.
    • на месяц – 2000;
    • на три месяца – 5000;
    • на весь год – 18200.
  4. Нерегулярное пользование разными видами общественного транспорта (например, при наличии собственного автомобиля). Лучший выход – карта «Тройка». Один раз пополнив, можно пользоваться несколько лет.

Следует обратить внимание, что долгосрочные проездные ТАТ и «Единый» (на 30, 90 и 365 дней) реализуются исключительно на электронной карточке «Тройка».

Вообще, вся политика городских властей направлена на модернизацию системы передвижения по городу с внедрением опыта крупных европейских городов, уменьшение очередей в кассах, а также на популяризацию среди жителей долгосрочных или безлимитных билетов.

В теплое время года нужно вспоминать о велосипеде. Если ехать не очень далеко, то это неплохой вариант – бесплатно, полезно для здоровья и модно. А когда работа находится буквально под боком, то несколько кварталов не вредно будет пройти пешком.

Оставьте комментарий и вступите в дискуссию

Как сэкономить на электричке?

Автомобили заполонили еще не все семья. И многие люди добираются на свою работу с помощью электричек. Особенно это касается жителей Московской области, которые вынуждены ездить в столицу на работу.

Но как сэкономить на электричке, чтобы не тратить большие деньги каждый день? В такой ситуации есть выход. Вы всегда можете тратить до 50% стоимости проезда.

При этом не придется убегать от контролеров или нарушать закон.

Как экономить на электричке каждому?

Вообще, вы можете пользоваться льготами. Но что делать, если вы не больной, не пенсионер и не студент? Купите проездной. Многие думают, что это дорого, но это не так.

В частности, вы покупаете проездной за 3000 рублей на месяц, и ездите на электричке каждый день. А если бы вы платили за полный билет, то вам бы пришлось потратить порядка 5-6 тысяч.

Также есть еще и проездные для будних дней. Они стоят дешевле. А экономия тут заметно больше.

Если вы живете в Московской области, то вы можете купить проездной только по данному региону. Некоторые умудряются ездить по нему и в столичной зоне. Но контролеры могут это увидеть, и вам придется доплачивать.

Как люди экономят на поездках в электричке?

Некоторые люди, которые с виду похожи на студентов, носят с собой студенческие билеты. Иногда, контролеры их не смотрят. Это дает возможность на месте заплатить полцены билета.

Есть личности, которые «договариваются с контролерами». Человек не покупает билет в кассе, а берет его на месте. Контролер делает ему скидку, но билет не пробивает официально, забирая деньги себе. Но это уже из разряда коррупции.

Большинство людей просто берут билеты не до той станции, до которой надо. Так получается небольшая экономия.

И конечно, стоит вспомнить о перебегании по вагонам. Когда идут контролеры, вы переходите в другой вагон. А потом возвращаетесь назад.

Но не стоит увлекаться агрессивной экономией. Иначе, рано или поздно вас могут привлечь за хулиганство или мошенничество.

А стоит ли экономить?

Для многих людей сэкономить на электричках – это смысл жизни. Но если вы покупаете проездной, то вы уже и так экономите. А кататься забесплатно вам точно никто не даст. Поэтому с этой идеей стоит проститься.

Лучше постарайтесь приложить все усилия, чтобы больше зарабатывать. Тогда транспортные расходы станут для вас небольшими.

Переселитесь поближе к месту работы. Так вы получите вечную экономию. Вам не придется вставать в 5 утра.

Бросьте вредные привычки, не покупайте те вещи, которые вам не нужны. Так вы сэкономите гораздо больше, чем на общественном транспорте. И вам точно не придется превращать каждую поездку в криминальную авантюру.

Задать вопрос о кредитах нашим специалистам!

Как выгодно ездить на электричке в москве

Электричками пользуется значительная часть жителей Одинцово: это и студенты, и те, кто хотят добраться до работы без пробок. Однако поездки в них сопряжены с большим количеством неудобств, а работа ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) постоянно вызывает нарекания.

Цены на проезд регулярно повышаются, чего, к сожалению, не скажешь о качестве. Но это неудивительно. По скорости, цене и вместимости единственной альтернативой является метро, которое в Одинцово появится намного позже 2030 года.

Государство отдало на откуп коммерческой организации социально важный и фактически безальтернативный вид транспорта. А цель любой коммерческой структуры — извлечение прибыли.

За год компания перевозит почти 600 миллионов человек и в связи с интенсивным строительством в регионе пассажиропоток постоянно растёт. Нет никаких стимулов для развития. Достаточно просто регулярно повышать тарифы на проезд. Законы рыночной конкуренции здесь не работают.

К сожалению, повлиять на текущее положение дел пассажиры не могут. Поэтому мы предлагаем вам несколько простых лайфхаков, которые помогут облегчить жизнь и сэкономить на проезде время и деньги.

Если вы ездите на электричке «туда-обратно», то в ряде случаев будет разумнее покупать билет, возвращаясь домой.

Например, таким образом можно сэкономить 50% от стоимости РЭКСа — это распространяется на студентов и другие категории льготников. Купить билет со скидкой можно только в Москве, в Подмосковье его придётся приобретать по полной стоимости.

Кроме того, покупка билета вечером избавит вас от необходимости стоять в очереди утром, что особенно актуально для понедельника.

Купив в Москве билет «туда-обратно» в пятницу, вы можете уехать по нему «обратно» в пятницу, субботу, воскресенье и даже в понедельник. А купив в Москве билет в субботу, обратно можно уехать в субботу, воскресенье или понедельник.

Абонемент сэкономит как ваше время, так и деньги. Во-первых, вам не придётся каждое утро стоять в очереди за билетом. Если учесть, что даже в «пиковые» часы кассы закрываются на технический перерыв, а автоматы периодически выходят из строя.

Во-вторых, абонемент обойдется гораздо дешевле того, что вы потратите на разовые билеты. Так, цена билета от Одинцово до Белорусского вокзала — 61 рубль 50 копеек. Абонемент «Ежедневный» на месяц стоит 1955 рублей — за эту цену вы смогли бы ездить только 16 дней.

Существуют также абонементы выходного и рабочего дня, на 10 дней, а также на количество поездок.

Стоит отметить, что станция Одинцово входит в зону действия абонемента «Большая Москва», который позволяет ездить по всем направлениям в пределах 25 километров от вокзалов. Цена удовольствия — 1430 рублей.

можно доехать без пересадки на иной вид транспорта

Для большинства электричек нашего направления Белорусский вокзал не является конечной станцией. Так, без пересадки можно добраться до Савеловского и Курского вокзалов — на электричке это выйдет даже быстрее. Электрички также проезжают Тимирязевскую, Текстильщики, Царицыно и другие станции метро.

как можно ближе к выходу станции, которая вам нужна

Этот очевидный совет, но не упомянуть об этом нельзя. Как показывает практика, в час пик путь к турникетам может занимать до десяти минут. К тому же, пропускная способность турникетов несоизмерима с толпой, которая пытается в них пройти, опять же вопрос к ЦППК. Поэтому промедление грозит вам не только потерянным временем, но и давкой.

Конечно, этот список лайфхаков далеко не полный. У вас, наверняка, есть свои маленькие хитрости, делитесь ими в комментариях! Но советы должны быть в правовом поле, проезд «зайцем» — не зачет!

Где взять денег в рассрочку без процентов

Рубли в белорусские рубли в москве 2016

Инструкции по использованию карты Тройка 2017 в автобусах, метро и электричках

Транспортная карта Тройка представляет собой универсальный проездной билет, который предоставляет возможность пользоваться различными видами городского общественного транспорта (метро, автобусами, троллейбусами, трамваями и электричками). Она была введена с 2013 года и стала наиболее удобным способом оплаты за проезд. С ее помощью получилось не только избавиться от очередей в кассах, но еще и сократить количество безбилетных проездов.

Где можно купить карту?

Получить карту тройка можно в кассах:

  • ГУП «Московский метрополитен»
  • ГУП «Мосгортранс»
  • ОАО «ЦППК»
  • ОАО «МТТПК»
  • ЗАО «СитиБайк»
  • ООО «Аэроэкспресс»
  • ОАО «Мегафон Ритейл»
  • ОАО «Банк Москвы»
  • ОАО «МКБ»
  • ООО «Европлат»
  • Салоны МТС
  • Салоны «Связной»
  • Терминалы Comepay

При получении потребуется оплатить залоговый платеж на сумму 50 рублей. Его вы сможете вернуть обратно, когда карта вам будет уже не нужна. Далее на счет потребуется положить сумму, которая будет использована для оплаты передвижения на общественном транспорте. Всего на баланс карты можно положить не более 3000 рублей.

Как пользоваться картой Тройка?

Для того, чтобы пользоваться услугами наземного и подземного транспорта, потребуется, чтобы на балансе были деньги, превышающие хотя бы на 1 рубль стоимость оплаты одной поездки, либо приобрести какой-либо действующий тариф, который предоставит возможность пользоваться картой еще выгодней. Именно потому, чтобы комфортно пользоваться проездным, необходимо регулярно проверять состояние счета по карте и вовремя пополнять электронный кошелек.

Срок действия карты Тройка составляет 5 лет.к содержанию ^

Правила использования карты в метро

Карта Тройка является одновременно и пропуском в метро, и способом оплаты за проезд в поездах метрополитене. За каждую поездку в метро будет списываться сумма 32 р..

Для более выгодного пользования проездным, можно приобрести тариф «90 минут», который предоставит возможность передвигаться на метро и пользоваться наземным транспортом с пересадками в течение 90 минут (в таком случае за поездки спишется 49 рублей).

Оплата списывается в момент прохода через турникет (достаточно приложить карту к желтому кругу на передней его части). По одной карте можно пройти вдвоем и даже втроем, причем с каждого будет сумма за один проезд с баланса карты.

Действует ли карта Тройка в пригородных поездах и аэроэкспрессах?

Карта Тройка подходит даже при пользовании пригородными поездами.

Новые проездные карты издаются сразу с возможностью осуществлять проезд на пригородном транспорте, но если вы являетесь ее владельцем уже давно, в таком случае потребуется обновить карту посредством автоматов самообслуживания, которые находятся на любой станции метро. Просто пополните карту на любую сумму, и обновление произойдет само собой, после чего на дисплее появится соответствующее уведомление.

Как оплатить электричку картой Тройка

Схема Московского метрополитена

Чтобы пользоваться возможностью проезда на электричках по карте Тройка, потребуется пополнить ее баланс на сумму до 3000 рублей, чтобы приобрести нужный абонемент. Сделать это можно в пригородной кассе или в метро, посредством билетного автомата. Сама оплата подразумевает необходимость записать билет по следующим абонементам:

  1. «Ежедневно» (на 5, 10, 15, 20, 25 дней, от 1 до 6 месяцев или на год).
  2. «Рабочее время» (на тот же срок);
  3. «Выходной день» (30 календарных дней);
  4. «3500» ( для тех, кто ездит на расстояние более 53 км);
  5. «Большая Москва» (на расстояние 25 км от вокзалов столицы);
  6. «Кольцевые» (с фиксированной стоимостью);
  7. «Мегаполис плюс» (для единоразового проезда от любой станции, на расстояниикм от московских вокзалов) и др..

В случае необходимости, можно приобрести билет за 1 месяц до поездки.

Источник: http://zmakemoney.com/kak-vygodnej-ezdit-na-elektrichke.html